DEUTSCH
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LUFTFILTER
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch
die Motorleistung vermindert wird. Wird der Motor in sehr staubiger
Umgebung betrieben, ist der Luftfilter häufiger als im WARTUNGSPLAN
angegeben zu reinigen.
Den Motor ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter laufen zu lassen,
lässt Schmutz in den Motor gelangen und führt zu schnellem Motorverschleiß.
Diese Schadensart ist nicht durch die
beschränkten Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Inspektion
Den Luftfilterdeckel abnehmen und die Filtereinsätze überprüfen.
Einen schmutzigen Filtereinsatz reinigen oder auswechseln. Ein beschädigter
Filtereinsatz ist stets auszuwechseln.
Reinigung
1.
Die beiden Luftfilterdeckelschrauben vom Luftfilterdeckel herausdrehen,
und den Deckel abnehmen.
2.
Den Schaumfiltereinsatz entnehmen.
3.
Den Papierfiltereinsatz vom Gitter abnehmen.
4.
Beide Luftfiltereinsätze überprüfen und bei Beschädigung auswechseln.
Der Papierluftfiltereinsatz ist stets in den planmäßigen Intervallen
auszuwechseln (siehe Seite 6).
5.
Bei Wiederverwendung die Luftfiltereinsätze reinigen.
Papierluftfiltereinsatz: Den Filtereinsatz einige Male auf einer harten
Oberfläche ausklopfen, um Schmutz zu beseitigen, oder Druckluft [nicht
über 207 kPa (2,1 kgf/cm
2
)] von der Innenseite durch den Filtereinsatz
blasen. Niemals versuchen, Schmutz abzubürsten, da er dadurch in die
Fasern gedrückt wird.
Schaumluftfiltereinsatz: In warmer Seifenlauge reinigen, spülen und
gründlich trocknen lassen. Oder in nicht entflammbarem Lösungsmittel
reinigen und dann trocknen lassen. Den Filtereinsatz in sauberes Motoröl
tauchen, dann jegliches überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl
im Schaum verbleibt, raucht der Motor beim Starten.
Überschüssiges Öl behindert den Luftstrom durch den Schaumfiltereinsatz
und kann auf den Papierfiltereinsatz gelangen, diesen durchtränken sowie
verstopfen.
6.
Schmutz von der Innenseite des Luftfilterhalters und -deckels mit einem
feuchten Lappen abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den
zum Vergaser führenden Luftkanal gelangt.
7.
Den Schaumfiltereinsatz in den Luftfilterdeckel geben.
8.
Das Gitter über dem Papierfiltereinsatz anbringen, dann die Baugruppe
in den Luftfiltersockel einsetzen. Das Gitter muss zwischen
Schaumeinsatz und Papiereinsatz liegen, damit kein Öl auf den
Papiereinsatz übertragen wird.
9.
Den Deckel anbringen und die beiden Luftfilterdeckelschrauben sicher
anziehen.
LUFTFILTERDECKELSCHRAUBEN
LUFTFILTERDECKEL
SCHAUMFILTEREINSATZ
GITTER
PAPIERFILTEREINSATZ
LUFTFILTERSOCKEL
LUFTKANAL
Reinigen
Ausdrücken und trocknen
Nicht wringen.
In Öl tauchen.
Ausdrücken
Nicht wringen.
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