FRENADO
Para frenar normalmente, accione los frenos
delantero y trasero de manera gradual,
mientras reduce las marchas para se adecuar
a la velocidad de la motocicleta.
Para obtener una desaceleración máxima,
cierre completamente el acelerador y accione
los frenos delantero / trasero con firmeza.
Accione el embrague, antes que la
motocicleta se detenga totalmente. Esto
evitará que el motor pare de funcionar.
Informaciones Importantes de Seguridad:
• La utilización de forma independiente de
solamente el freno delantero o trasero
reduce la eficiencia del frenado.
• Un frenado brusco puede provocar el
trabamiento de las ruedas y dificultar el
control de la motocicleta.
• Siempre que sea posible, reduzca la velocidad
y frene antes de tomar una curva. Cerrar el
acelerador, o frenar durante una curva,
pueden hacer con que la rueda deslice,
dificultando el control de la motocicleta.
• Al conducir la motocicleta en pistas
mojadas, bajo lluvia, o en pistas de arena o
de tierra, se reduce la capacidad para
maniobrar o parar. En tales condiciones,
todos los movimientos del vehículo
deberán ser suaves. Una aceleración, un
frenado o maniobra rápida pueden causar
la pérdida del control de la motocicleta.
Para su seguridad, tenga mucho cuidado al
efectuar esas operaciones.
• Al enfrentar una bajada larga y acentuada,
utilice el efecto de freno de la compresión
del motor, reduciendo las marchas y
aplicando de modo intermitente los frenos
delantero y trasero.
El accionamiento continuado de los frenos
puede recalentarlos y de esta manera
reducir su eficacia.
• Al conducir la motocicleta, no apoye el pie
en el pedal del freno trasero, ni la mano en
la palanca del freno. Esto puede causar el
accionamiento involuntario de la luz del
freno, lo que daría una falsa indicación a
otros motoristas. Además, eso puede
recalentar el freno, reduciendo su eficacia.
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