3. Para prevenir la oxidación en el interior
del cilindro, efectúe los siguientes
procedimientos:
• Quite la capa supresora de ruidos de la
bujía de encendido. Utilizando cinta
adhesiva o bramante, prenda la capa
supresora de ruidos en cualquier parte
plástica conveniente, de modo que se
quede lejana de la bujía de encendido.
• Quite la bujía de encendido del motor y
guárdela en un local seguro. No la
conecte a la capa supresora de ruidos.
• Coloque una cuchara de sopa (15 – 20
cm
3
) de aceite limpio para motor en el
cilindro, y cubra el orificio de la bujía de
encendido con un paño.
• Accione el motor algunas veces, para
distribuir el aceite.
• Instale nuevamente la bujía de
encendido y la capa supresora de ruidos.
4. Quite la batería. Guárdela en un local
protegido, no expuesto a temperaturas
demasiado bajas, ni a la acción directa de
los rayos del sol.
Aplique una carga lenta en la batería una
vez al mes.
5. Lave y seque la motocicleta. Aplique una
camada de cera en todas las superficies
pintadas. Proteja las piezas cromadas con
aceite anticorrosivo.
6. Lubrique la cadena de transmisión
(página 75).
7. Calibre los neumáticos de acuerdo con las
presiones recomendadas. Apoye la
motocicleta sobre soportes, de modo que
ambos los neumáticos no toquen el suelo.
8. Cubra la motocicleta con una capa
apropiada (no utilice plásticos ni tampoco
otros materiales revestidos) y guárdela en
un local fresco, libre de humedad, y que
tenga alteraciones diarias de temperatura
mínimas. No la almacene expuesta a la luz
solar directa.
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