DEUTSCH
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BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME
MOTOR SPRINGT
NICHT AN
Mögliche Ursache
Korrektur
1. Die Hebelstellung
kontrollieren.
Kraftstoffhahn in
Stellung AUS.
Den Hebel auf EIN
stellen.
Choke AUF.
Den Hebel auf ZU
stellen, sofern der
Motor nicht warm ist.
Motorschalter AUS.
Den Motorschalter in
Stellung EIN bringen.
Der Motorschalter
befindet sich an der
durch diesen Motor
angetriebenen
Ausrüstung.
Informationen zur
spezifischen
Betriebsweise Ihres
Motorschalters
entnehmen Sie bitte
der Anleitung für die
entsprechende
Ausrüstung.
2. Den Motorölstand
kontrollieren.
Niedriger
Motorölstand.
Das empfohlene
Öl bis zum
vorgeschriebenen
Stand einfüllen
(S. 8).
3. Den Kraftstoff
kontrollieren.
Kraftstoffmangel.
Nachtanken (S. 7).
Minderwertiger
Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung
oder Entleeren des
Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger
Kraftstoff getankt.
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren
(S. 12).
Frisches Benzin
einfüllen (S. 7).
4. Die Zündkerze
ausbauen und
inspizieren.
Zündkerze defekt
oder verschmutzt
oder falscher
Elektrodenabstand.
Elektrodenabstand
einstellen oder die
Zündkerze
austauschen (S. 10).
Zündkerze nass
(Motor geflutet).
Die Zündkerze
trocknen und wieder
einbauen. Den Motor
mit dem Gashebel
auf MAX. starten. Der
Gashebel befindet
sich an der durch
diesen Motor
angetriebenen
Ausrüstung.
Informationen zu
Ihrer Gasregelung
entnehmen Sie bitte
der Anleitung für die
entsprechende
Ausrüstung.
5. Den Motor zum
Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuc
h hinzuziehen.
Kraftstofffilter
verstopft,
Vergaserstörung,
Zündungsstörung,
festsitzende Ventile,
Kraftstoffpumpenstör
ung (Modelle mit
starker Neigung)
usw.
Fehlerhafte
Komponenten nach
Bedarf austauschen
oder reparieren.
MOTORLEISTUNGS
MANGEL
Mögliche Ursache
Korrektur
1. Den Luftfilter
kontrollieren.
Filtereinsätze
verstopft.
Einen schmutzigen
Filtereinsatz reinigen
oder austauschen
(S. 9).
2. Den Kraftstoff
kontrollieren.
Minderwertiger
Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung
oder Entleeren des
Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger
Kraftstoff getankt.
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren
(S. 12).
Frisches Benzin
einfüllen (S. 7).
3. Den Motor zum
Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuc
h hinzuziehen.
Kraftstofffilter
verstopft,
Vergaserstörung,
Zündungsstörung,
festsitzende Ventile,
Kraftstoffpumpenstör
ung (Modelle mit
starker Neigung)
usw.
Fehlerhafte
Komponenten nach
Bedarf austauschen
oder reparieren.
MOTOR ERZEUGT
BEI BETRIEB MIT
SCHRÄGLAGE
WEISSEN RAUCH
Mögliche Ursache
Korrektur
Den Motor zum
Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch
hinzuziehen.
Schirmventilstörung
(Modelle mit starker
Neigung).
Das Schirmventil
austauschen.
34Z5T600.fm Page 13 Thursday, April 24, 2014 5:39 PM