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Operation manual geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Mode d’emploi geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Entry of wheel type, balancing mode and
wheel size
8.1
Input of wheel type
•
Press and hold the function key inch/mm (Fig. 19, Item F)
and rotate the wheel to set the requested wheel type
(symbols – Fig. 19, Items 1 to 6 are read out).
•
Release the function key as soon as the requested sym-
bol is read out.
The chosen wheel type is retained until another type is chosen,
or until the machine is turned off.
Fig. 19
Wheel types – symbols shown on the display
1
Standard wheel – nominal data in inch.
Display: Rim symbol is viewed – unit of measure is inch. It
is possible to choose either of the balancing modes nor.,
Alu 1 to Alu 5.
2
Standard wheel – nominal data in mm – TD or TRX wheel.
Display: Rim symbol is viewed – unit of measure is mm. It is
possible to choose either of the balancing modes nor., Alu
1 to Alu 5.
3
Special wheel not within the given ranges.
Display: No rim symbol is viewed, only mm. It is not poss-
ible to choose a balancing mode.
4
Light-truck wheel with flat base rim – nominal data in in-
ches, rim diameter given in inch in integers (e g 14.0” /
15.0”, etc.).
The threshold value for suppression of minor unbalances is
doubled automatically when this type is chosen and the
resolution of the amount reading set to 10 g and 2 g re-
spectively.
Display: Rim symbol with double stroke above the left and
single stroke above the right rim flange – unit of measure is
inch. It is not possible to choose a balancing mode
5
Light-truck wheel with 15
°
taper rim – nominal data in in-
ches, rim diameter given in inch in .5 numbers (e g 16.5” /
17.5”, etc.).
The threshold value for suppression of minor unbalances is
doubled automatically when this type is chosen and the
resolution of the amount reading set to 10 and 2 g respect-
ively. Display: Rim symbol with double stroke above the left
and above the right rim flange – unit of measure is inch.
It is possible to choose either balancing mode nor. or Alu 1.
Entrée du type de roue, mode d’équilibrage
et des dimensions de roue
8.1
Entrée de type de roue
•
Appuyer sur la touche de fonction inch/mm (Fig. 19, pos.
F), la tenir appuyée et tourner la roue pour régler le type
de roue désiré (symboles – Fig. 19, pos. 1 à 6 sont affi-
chés).
•
Relâcher la touche de fonction dès que le symbole dé-
siré est affiché.
Le type de roue choisi est mémorisé jusqu’à ce qu’un autre type
soit choisi, ou que la machine soit déclenchée.
Fig. 19
Types de roue – symboles
1
Roue standard – données nominales en pouces (inch).
Affichage: Symbole de jante est affiché – l’unité de mesure
est inch. Il est possible de choisir entre les modes d’équili-
brage nor., Alu 1 à Alu 5.
2
Roue standard – données nominales en mm – roue TD ou
TRX.
Affichage: Symbole de jante est affiché – l’unité de mesure
est mm. Il est possible de choisir entre les modes d’équili-
brage nor., Alu 1 à Alu 5.
3
Roue spéciale hors des possibilités données.
Affichage: Pas de symbole de jante, seulement mm. Il n’est
pas possible de choisir un mode d’équilibrage.
4
Roue de camionnette avec jante à base plate – données
nominales en pouces, diamètre jante en pouces en nom-
bres entiers (par ex. 14,0” / 15,0”, etc.).
La valeur limite pour la suppression de moindres balourds
est doublé automatiquement quand ce type est choisi et la
résolution de la lecture de la grandeur du balourd est ré-
duite à 10 g et 2 g respectivement.
Affichage: Symbole de jante avec trait double sur le rebord
de jante gauche et un seul trait sur le rebord droit – l’unité
de mesure est inch. Il n’est pas possible de choisir un
mode d’équilibrage.
5
Roue de camionnette avec jante à base creuse seat 15
°
–
données nominales en pouces, diamètre jante en pouces
en nombres finissant par ,5 (par ex. 16,5” / 17,5”, etc.).
La valeur limite pour la suppression de moindres balourds
est doublé automatiquement quand ce type est choisi et la
résolution de la lecture de la grandeur du balourd est ré-
duite à 10 g et 2 g respectivement.
Affichage: Symbole de jante avec trait double sur les re-
bords de jante gauche et droit – l’unité de mesure est inch.
Il est possible de choisir entre les modes d’équilibrage nor.
ou Alu 1.
