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Rad aufspannen
Betriebsanleitung - geodyna 990-2,990mot,992 - ZEEWB724B03
28
28.1
28.2
6
Rad aufspannen.
Viele Kraftfahrzeughersteller geben in ihren technischen
Dokumentationen die Art der Radaufnahme am
Fahrzeug (bolzenzentriert, mittenzentriert) an.
Dementsprechend die Spannund Zentriermittel aus
unserem Programm auswählen.
Hinweis
Hier sei darauf hingewiesen, dass nur die Spann- und
Zentriermittel verwendet werden, welche für die
Maschine vorgesehen und geeignet sind. Durch die
ständig fortschreitende Technik bedingte konstruktive
Änderungen der Maschinen bzw. der Spann- und
Zentriermittel kann es vorkommen, dass vorhandene
Spann- und Zentriermittel für bisherige Maschinen auf
neuen Maschinen bzw. neue Spann- und Zentriermittel
auf vorhandenen Maschinen nicht mehr verwendbar sind.
Die korrekten Spann- und Zentriermittel, deren
Anwendungsbereich und Handhabung sind in
entsprechenden separaten Druckerzeugnissen erläutert
(Spannmittelübersicht, Betriebsanleitungen der
verschiedenen Spannvorrichtungen).
6.1 Zentrier- und
Spannvorrichtung montieren
Aus transporttechnischen Gründen wird die Maschine ohne
montierte Radspannvorrichtung ausgeliefert. Diese liegt der
Maschine bei und muss vom Betreiber montiert werden.
Um ein Rad auf die Maschine aufspannen zu können,
muss auf der Hauptwelle eine geeignete
Radspannvorrichtung montiert werden. Nur korrekt
montierte, mechanisch einwandfreie und saubere
Spannmittel gewährleisten höchste Auswuchtgenauigkeit.
Bild 28 Montage der Radspannvorrichtung
28.1
Mittenzentriervorrichtung MZV-4 für Felgen mit
Mittenzentrierung bzw. mit ausreichend genau
gearbeitetem Mittenloch. Für diese
Spannvorrichtung sind verschiedene Adapter
lieferbar.
28.2
Universalspannvorrichtungen USV und SCA für
geschlossene Felgen bzw. für bolzenzentrierte
Felgen. Für diese Spannvorrichtung sind
verschiedene Adapter lieferbar.
1
Konus der Hauptwelle
2
Grundkörper der Spannvorrichtung
3
Befestigungsschraube (Innensechskant SW 14)
y
Vor der Montage den Konus der Hauptwelle
(Bild
28, Pos. 1)
sowie den Innenkonus der
Spannvorrichtung säubern.
y
Radspannvorrichtung so auf den Konus der
Hauptwelle aufstecken, dass der Kopf der
Zylinderschraube, die am Konusende
eingeschraubt ist, in eine der Aussparungen des
Grundkörpers der Spannvorrichtung
(Bild 28, Pos.
2)
eingreift.
y
Radspannvorrichtung mit der
Befestigungsschraube
(Pos. 3)
festziehen.
