Hercules 22152330, Инструкция по эксплуатации для владельца

Страница: 59 / 68

59
B
G
Монтаж на опорното краче (спр. 4)
Опорното краче (от гума) трябва да да се монтира както е показано
на фиг. 7.
Монтаж на дръжката за транспортиране (за моделите,
които са предвидени с такъв)
Завинтете дръжката за транспортиране, както е показано на фигура 8
за компресора.
ПУСКАНЕ В ХОД И УПОТРЕБА
3
● Проверете дали данните от табелата на компресора съответстват
на тези на електрическата инсталация; допуска се колебание в
напрежението +/-10% по отношение на номиналната стойност.
● Поставете щепсела на силовия кабел в подходящ контакт, като
проверите дали I/O превключвател, разположен на компресора, е в
положение «O» OFF (ИЗКЛ.).
● При това положение компресорът е готов за експлоатация.
● Работейки с I/O превключвател, компресорът стартира, помпайки
въздух в ресивера през нагнетателната тръба .
● При достигане на максимално допустимата стойност (задава се от
производителя при контролните изпитния), компресорът спира.
Засмуквайки въздух, компресорът автоматически влиза отново в
действие тогава, когато налягането падне до долната допустима
граница (2 бара между горната и долната).
● Възможно е да се контролира налягането във вътрешността на
резервоара чрез проверка на отчетените от доставения с компресора
манометър.
● Компресорът продължава да работи съгласно този автоматичен
цикъл, докато I/O превключвател е завъртян.
● Ако желаете отново да използвате компресора, изчакайте поне 10
секунди от момента на спирането, преди да го пуснете отново в ход.
●
Всички компресори са снабдени с редуктор на налягането
(спр. 7). Завъртайки регулационната кръгла ръчка (завъртайки
превключвателя по посока на часовниковата стрелка, налягането
се увеличава, а по посока обратна на часовниковата стрелка, то се
понижава) е възможно да се регулира налягането на въздуха, за да се
оптимизира използването на пневматичните инструменти.
● Възможно е да се определи зададеното ниво на налягането с помощта
на манометър (спр. 6).
● Настроеното налягане може да се отчете на бързодействащия
съединител (спр. 5).
● Проверете дали потреблението на въздух и максималното
налягане при работа на пневматичния инструмент е съвместимо
със зададеното налягане на регулатора на налягането и с
количеството въздух, подаван от компресора .
● След приключване на работа, изключете машината, извадете
електрическия щепсел и изпразнете резервоара.
ПОЧИСТВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
4
Внимание!
Преди всяка работа по почистването и поддръжката издърпайте
мрежовия щепсел.
Внимание!
Изчакайте докато компресорът е напълно охладен! Опасност от
прегряване!
Внимание!
Преди всяка работа по почистването и поддръжката от котела
трябва да се отнеме налягането.
Не почиствайте машината с разтворители и леснозапалими или
отровни течности. За целта използвайте единствено леко навлажнена
кърпа, но едва след като сте се уверили, че щепселът е изваден от
електрическия контакт.
След двучасова работа е неоообходимо да се изхвърли кондензата,
който се е образувал във вътрешността на резервоара. Изразходвайте
цялото количество въздух с помощта на свързаната допълнителна
принадлежност, както е описано по-горе.
Кондензната вода трябва да се източва ежедневно чрез отварянето на
отводнителния клапан (спр. 11 - фиг. 9) (долната страна на съда под
налягане).
Внимание!
Кондензиралата вода, ако не бъде отстранена, може да причини
корозиране на резервоара, намалявайки, по този начин неговия
капацитет и безопасността му.
ОТСТРАНЯВАНЕТО на кондензата трябва да се извършва по
начин, който не замърсява околната среда и е в съответствие с
действащите закони.
5. СЪХРАНЕНИЕ
Издърпайте щепсела, проветрете уреда и всички свързани
пневматични инструменти. Съхранявайте компресора така, че той да
не може да бъде пуснат в експлоатация от некомпетентни лица.
6. ЕКОЛОГОСЪОБРАЗНО ОТСТРАНЯВАНЕ
Компресорът трябва да се изхвърли, спазвайки подходящите
канали, предвидени от местните нормативни уредби.
7. ГАРАНЦИЯ И РЕМОНТ
В случай на дефектни стоки или необходимост от резервни части, моля,
свържете се с магазина, където сте направили покупката.
ВЪЗМОЖНИ АНОМАЛИИ И ДОПУСТИМИ НАЧИНИ ЗА ОТСТРАНЯВАНЕТО ИМ
8
АНОМАЛИЯ ПРИЧИНА ОТСТРАНЯВАНЕ
Влошаване на КПД. Чести включвания.
Ниски стойности на налягането.
Зададеното натоварване вероятно е
прекалено високо или съединенията или/и
тръбопроводите евентуално изпускат.
Възможно е смукателният филтър да е
запушен.
Сменете уплътненията на съединителните
елементи, почистете ги или сменете
филтъра.
Компресорът се изключва и включва след
няколко минути.
Включва се термозащитата – причината е
прегряване на двигателя.
Почистете въздушните преходи на
направляващия апарат. Проветрете
помещението.
Компресорът след няколко неуспешни опита
за включване, спира.
Включва се термозащитата – причината
е прегряване на двигателя (изключване
на щепсела по време на действие,
недостатъчно захранващо напрежение).
Натиснете прекъсвача за вкл./изкл.
Проветрете помещението. Изчакайте
няколко минути и компресорът се включва
сам. Отстранете всякакви удължители от
захранващия кабел.
Компресорът не се изключва, а се задейства
предпазния клапан.
Неправилно действие на компресора или
повреда на релето.
Изключете щепсела и се обърнете към
Сервиз за техническо обслужване.
Всяка друга намеса трябва да бъде осъществена от упълномощените Сервизи за техническо обслужване, използвайки оригинални
резервни части.Увреждането на машината може да навреди на нейната безопасност и води до анулиране на гаранционните условия.