Hangar 9 Van's RV-4, Инструкция по эксплуатации

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77 IT Van’s RV-4 30cc
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CORSE DEI COMANDI
1. Accendere trasmittente e ricevente del modello. Verifi care il movimento del timone agendo sulla trasmittente.
Quando si sposta lo stick verso destra il timone deve andare a destra. Se necessario, invertire la direzione del
servo sulla trasmittente.
2. Verifi care il movimento dell’elevatore agendo sulla trasmittente. Muovendo lo stick dell’elevatore verso il basso,
l’elevatore sul modello si deve muovere verso l’alto.
3. Verifi care il movimento degli alettoni agendo sulla trasmittente. Muovendo lo stick degli alettoni a destra,
l’alettone di destra si deve alzare e quello di sinistra abbassare.
4. Usare un misuratore di corsa per controllare le corse di elevatore, alettoni e timone. Impostare prima le corse
massime e poi con la funzione di regolazione, le altre corse.
Alettoni:
Corse oer 3D
Tasso Elevato Tasso Basso
su: 50mm 42mm 27mm
giù: 40mm 34mm 22mm
Elevatore:
Corse oer 3D
Tasso Elevato Tasso Basso
su: 40mm 34mm 22mm
giù: 25mm 21mm 14mm
Timone:
Corse oer 3D
Tasso Elevato Tasso Basso
destra: 55mm 47mm 30mm
sinistra: 55mm 47mm 30mm
Flaps:
Medio 25mm
Atterraggio 140mm
Queste in generale sono le nostre indicazioni, misurate nelle nostre prove di volo. Si può provare con altre corse per
raggiungere lo stile di pilotaggio preferito.
Le regolazione dei fi ne corsa e dei sub-trim non sono elencate, ma sono lasciate alle singole preferenze. Installare
sempre le squadrette dei servi a 90° rispetto alla loro linea centrale. Usare i sub-trim come ultima risorsa per centrare
i servi.
Noi raccomandiamo vivamente di rifare la connessione del radiocomando una volta fatte tutte le regolazioni. Questo
impedirà ai servi di muoversi a fi ne corsa fi nché trasmittente e ricevente si connettono.
ATTENZIONE : prima di andare in volo, bisogna regolare correttamente la posizione del baricentro.
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BARICENTRO
Una parte molto importante nella preparazione del modello riguarda il suo bilanciamento.
1. Fissare le ali alla fusoliera. Accertarsi che gli alettoni siano collegati alle giuste prolunghe provenienti dalla
ricevente. Prima di stringere le viti di fi ssaggio dell’ala, verifi care che i fi li non siano rimasti fuori dalla fusoliera.
Prima del bilanciamento è necessario che il modello sia completamente pronto al volo.
2. Il baricentro consigliato per il modello si trova 144 mm–165 mm dietro il bordo d’attacco dell’ala.
3. Quando si effettua il bilanciamento del modellino, assicurarsi che questo sia montato e pronto per volare. Tenere
il modello capovolto sorreggendolo con le dita in corrispondenza dei segni ricavati nell’ala o usando l’apposito
supporto di bilanciamento disponibile in commercio.

Potrebbe essere necessario aggiungere peso nella parte anteriore del modello per ottenere
il baricentro corretto, oppure regolare i parametri di volo per adeguarli al proprio stile.
6 1 /
16
inches
(154mm)