SVENSKA
10
KONTROLLER
V
– anger vanlig kontroll.
P
– anger periodisk kontroll.
KOMPONENT
KONTROLL
V
P
Bromsmekanism
Låser inte lasten korrekt
X
Svår att frigöra
X
Bromskomponenter
Glasering
X
Bromskivor
Förorening av olja
X
Spärrhake
Slitage
X
Fjäder, spärrhake
Korrosion, deformation
X
Krokar
Kemisk påverkan
X
Deformation
X
9 % större än normal öppning
X
10° förvridning från normal form
X
Sprickbildning (kontrolleras med färg-
inträngning, magnetpartiklar eller liknande)
X
Sprintar, skruvar, muttrar för krokmontering
Bristande åtdragning/klämkraft
X
Krokspärr
Skadad, stänger inte
X
Skivor, vred, kedjefästen, upphängnings-
skruvar, sprintar etc.
Slitage
X
Sprickor
X
X
Kedjehjul
Deformation
X
Trasiga eller slitna tänder
X
Sprickor
X
Bristande smörjning
X
Lastbärande block, kåpa
Deformation
X
Sprickor
X
X
Löpvagn, upphängning
Skador som försämrar den lastbärande
förmågan
X
Skruvförband, nitar
Bristande åtdragning
X
Varningsmärken
Borttagna eller oläsliga
X
KROKAR
VARNING!
•
Om någon krok måste bytas till följd av deformation har spaklyften överbelastats. Inspektera alltid produk-
tens lastbärande komponenter om någon krok är deformerad.
•
Försök aldrig svetsa på eller bocka krokar eller tillhörande komponenter, det försämrar lastkapaciteten.
Kontroll av krokar
•
Kontrollera krokarna och mät krokarnas öppningar varje månad. Kontrollera dagligen krokarna visuellt med
avseende på deformation och trasiga och/eller saknade krokspärrar.
•
Mät kroköppningen. Mät inte från krokspärren. Kroken ska bytas om öppningen är 9 % större än krokens
ursprungliga mått.
