Assurez vous avant le démarrage que la bougie d’allumage se
trouve à sa place et que l’appareil contient une quantité
suffisante d’huile et d’essence.
AVERTISSEMENT :
Le moteur peut fumer lors du
premier démarrage en raison de la pellicule d’huile de
protection sur la surface du moteur. Ceci est tout à fait
normal.
1.
Manette de starter sur le panel.
2.
Poussez
la manette de fonctionnement (manette
d’arrêt automatique) (12)
vers la
poignée (1)
.
3.
Maintenez
la
manette de fonctionnement (manette
d’arrêt automatique) (12)
dans cette position et tirez
lentement sur la
corde de démarrage (10)
, jusqu’à
ce que vous ressentiez une légère résistance, tirez
ensuite fermement sur la corde jusqu’à ce que le
moteur démarre.
AVERTISSEMENT : Lorsqu’il fait froid ou après une
inutilisation prolongée de l’appareil, il peut être
nécessaire de répéter plusieurs fois les premières étapes.
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, relâchez la manette de
fonctionnement (manette d’arrêt automatique)
(12)
.
AVERTISSEMENT !
Après l’arrêt du moteur, la lame continue
à tourner quelques secondes. Si vous devez laisser la
tondeuse sans surveillance, débranchez l’antiparasite de la
bougie d’allumage.
Conseils importants pour la tonte du gazon !!!
Dans certaines conditions, par exemple, lorsque l’herbe est
très haute, il sera peut-être nécessaire d’augmenter la hauteur
de coupe pour réduire l’effort lors de la poussée de la
tondeuse, éviter la surcharge du moteur et l‘accumulation
d’herbe dans la tondeuse. Il sera peut-être également
nécessaire de réduire la vitesse de déplacement de la
tondeuse et/ou de tondre à plusieurs reprises.
Un nettoyage irrégulier du bac de ramassage peut entraîner le
bouchage des orifices de ventilation dans le bac de
ramassage. Nettoyez régulièrement le bac de ramassage à
l’eau et laissez-le sécher avant de l’utiliser.
Maintenez la partie supérieure du moteur à l’endroit de starter
toujours propre. Ceci permet d’améliorer la circulation d’air et
d’augmenter la durée de vie du moteur.
Tondez uniquement lorsque le temps est sec.
Maintenez les lames toujours affûtées.
Entretien
Les pièces détachées d’origine sont fournies par le service
après-vente et les vendeurs. Il est recommandé de confier
l’entretien et le contrôle annuel des éléments de sécurité à un
service agréé. Pour l’entretien et les pièces détachées,
veuillez vous rapprocher de votre vendeur.
IMPORTANT – Un entretien régulier est indispensable pour
assurer la fiabilité constante du fonctionnement et le
maintien de la puissance initiale de l’appareil.
Serrez toutes les vis et écrous pour assurer le parfait état de
fonctionnement. Un entretien régulier est nécessaire au
fonctionnement sûr et sans problème.
Ne rangez jamais l’appareil contenant du carburant dans une
pièce fermée, car les vapeurs de carburant peuvent
s’enflammer.
Avant de ranger l’appareil dans une pièce fermée, laissez-le
refroidir et videz le carburant.
Pour minimiser le risque d’incendie, maintenez le moteur, le pot
d’échappement et le réservoir d’essence propres et sans traces
d’herbe, de feuilles ou de graisses. Ne stockez pas l’herbe
tondue au même endroit que la tondeuse.
Pour des raisons de sécurité, évitez l’utilisation de l’appareil si
ses pièces sont endommagées ou usées. Remplacez les
pièces défectueuses par des neuves, ne les réparez pas.
Utilisez uniquement des pièces détachées d’origine et des
lames d’origine.
Les pièces dont la qualité est inférieure à la qualité
recommandée peuvent endommager l’appareil et représenter
un danger pour votre sécurité.
Si vous devez vidanger le réservoir de carburant, faites-le à
l’extérieur et lorsque le moteur est froid.
Lors du montage et du réglage des lames, portez des gants de
protection solides.
Après l’affûtage des lames, contrôlez le sens de rotation des
lames et leur équilibre.
Contrôlez régulièrement si le capot à fermeture automatique et
le bac de ramassage ne sont pas usés ou encrassés.
Lorsque vous devez transporter l’appareil, le manipuler ou
l’incliner, portez des gants de sécurité.
Saisissez l’appareil aux endroits assurant un maintient sûr.
Prenez en considération le poids de l’appareil et sa répartition.
Nettoyage
Avant toute utilisation, nettoyez soigneusement l’appareil à l’eau,
retirez l’herbe et la boue de l’intérieur, pour éviter que les
impuretés ne sèchent à l’intérieur de l’appareil et les problèmes
lors du prochain démarrage.
La peinture à l’intérieur du carter peut s’écailler au fil du temps.
Pour éviter la corrosion consécutive de l’appareil, traitez les
endroits écaillés par un produit anticorrosion.
Une à deux fois par an, retirez le capot de la boîte de
transmission et nettoyez l’espace entre les poulies et les
courroies d’entraînement à l’aide d’une brosse ou de l‘air
comprimé.
Une fois par saison, nettoyez l’intérieur des roues
d’entraînement. Démontez les deux roues. Débarrassez les
roues dentées et les bords de l’herbe et des impuretés en
utilisant de l’air comprimé ou une brosse.
Démontage de la lame
Pour nettoyage / affûtage / remplacement
Attention !!! Avant le démontage, il est nécessaire de
débrancher d’abord l’antiparasite de la bougie d’allumage.
Lors du démontage des lames, desserrez la vis.
Rassemblez les éléments selon l’image. Serrez les vis. Le
moment de torsion s’élève à 40 Nm. Lorsque vous remplacez les
lames, vous devriez également remplacer la vis.
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