Grundfos TP Series, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 35 / 212

Č
eština (CZ)
35
13. P ř ehled poruch
Varování
P
ř ed sejmutím krytu svorkovnice musí být bezpodmíne č n ě vypnuty všechny póly p ř ívodu
elektrického proudu a musí být provedena opat ř ení proti náhodnému zapnutí č erpadla.
Porucha P ř í č ina
1. Motor nenabíhá. a) Výpadek na p ř ívodu proudu k motoru.
b) P ř epálené pojistky.
c) Aktivovaný jisti č motoru.
d) Vadné spínací kontakty, pop ř . vadná cívka spínací jednotky.
e) Vadná pojistka ovládacího obvodu.
f)
Závada na motoru.
2. Jisti č motoru spíná
ihned po spušt ě ní
č erpadla.
a) N ě která pojistka je p ř epálená.
b) Vadný jisti č motoru.
c) Uvoln ě ná nebo vadná kabelová p ř ípojka.
d) Vadné vinutí motoru.
e) Mechanicky zablokované
č erpadlo.
f) Jisti č motoru nastaven na p ř íliš nízkou hodnotu nebo je dimenzovaný na
nesprávný rozsah.
3. Č asté spínání jisti č e
motoru.
a) Jisti č motoru nastaven na p ř íliš nízkou hodnotu nebo je dimenzovaný na
nesprávný rozsah.
b) Nekonstantní p ř ívod elektrického proudu.
c) Diferen č ní tlak na č erpadle je p ř íliš nízký, viz stat’ 10.3 Spušt ě ní č erpadla .
4. Jisti č motoru je
zapnutý, ale č erpadlo
neb ě ží.
a) Výpadek na p ř ívodu proudu k motoru.
b) P ř epálené pojistky.
c) Vadné spínací kontakty, pop ř . vadná cívka spínací jednotky.
d) Vadná pojistka ovládacího obvodu.
5. Nestabilní výkon
č erpadla.
a) P ř íliš malá sv ě tlost sacího potrubí.
b) Č áste č n ě ucpané sací potrubí.
c) Č erpadlo nasává vzduch.
6. Č erpadlo b ě ží,
nedodává však
kapalinu.
a) Sací potrubí ucpáno ne č istotami.
b) Patní nebo zp ě tný ventil blokovaný v uzav ř ené poloze.
c) Net ě sné sací potrubí.
d) Vzduch v sacím potrubí nebo v č erpadle.
e) Motor má nesprávný sm ě r otá č ení.
7. Č erpadlo se po vypnutí
otá č í opa č ným sm ě rem.
a) Net ě sné sací potrubí.
b) Vadný patní nebo zp ě tný ventil.
c) Patní ventil zablokovaný v otev ř ené, pop ř . v č áste č n ě otev ř ené poloze.
8. Net ě sná ucpávka
h ř ídele č erpadla.
a) Vadná h ř ídelová ucpávka.
9. Vysoká provozní
hlu
č nost.
a) Kavitace v č erpadle.
b) Nerovnom ě rný b ě h č erpadla v d ů sledku nesprávného výškového
ustavení h ř ídele.
c) D ů sledek provozu s m ě ni č em kmito č tu:
Viz stat’ 9.1 Provoz pomocí m ě ni č e frekvence .
d) Rezonance v soustav ě .
e) Cizí t ě leso v č erpadle.