Č
eš
ti
n
a (C
Z)
34
11. Údržba
11.1
Č
erpadlo
Č
erpadlo nevyžaduje údržbu.
U
č
erpadel, z nichž se v d
ů
sledku delšího odstavení
z provozu vypouští
č
erpaná kapalina, nakapejte
n
ě
kolik kapek silikonového oleje na h
ř
ídel mezi
lucernou a spojkou. Zamezíte tím p
ř
ípadnému
slepení t
ě
sn
ě
ní.
11.2 Motor
Motor by m
ě
l být kontrolován v pravidelných
intervalech.
Ř
ádné
č
išt
ě
ní je d
ů
ležité pro zajišt
ě
ní
dostate
č
ného chlazení. Jestliže je
č
erpadlo
instalováno v prašném prost
ř
edí, musí být
č
išt
ě
no
a kontrolováno pravideln
ě
.
Mazání:
Ložiska motor
ů
do 11 kW mají doživotní nápl
ň
a nemusí být po celou dobu své životnosti mazána.
Ložiska motor
ů
11 kW a v
ě
tších, musí být mazána
v souladu s údaji na typovém štítku motoru.
Motor by m
ě
l být mazán mazivem na bázi lithia
s následujícími specifikacemi:
•
NLGI stupe
ň
2 nebo 3.
•
Viskozita olejového základu: 70 až 150 cSt p
ř
i
+40 °C (cca 104 °F).
•
Teplotní rozsah: -30 °C (cca -22 °F) až +140 °C
(cca 284 °F) pro trvalý provoz.
12. Zajišt
ě
ní proti mrazu
Pokud v delších periodách odstávky
č
erpadla hrozí
nebezpe
č
í mrazu, je nutno
č
erpadlo odvodnit
(vyprázdnit).
Aby se
č
erpadlo vyprázdnilo, uvolnit odvzduš
ň
ovací
šroub v hlav
ě
a vypoušt
ě
cí šroub v krytu
č
erpadla,
obr. 5.
Obr. 5
Vypoušt
ě
cí šroub
Vypoušt
ě
cí šroub znovu namontovat
a odvzduš
ň
ovací šroub utáhnout, než bude
č
erpadlo
znovu uvedeno do provozu.
Varování
P
ř
ed zapo
č
etím prací spojených
s údržbou musí být
č
erpadlo
bezpodmíne
č
n
ě
odstaveno z pro vozu,
p
ř
ívod proudu musí být p
ř
erušen ve
všech pólech a zajišt
ě
n proti
náhodnému zapnutí.
Varování
Je nutno zajistit, aby vypoušt
ě
né
medium neohrozilo zdraví personálu
č
i
obsluhy a nebo nepoškodilo žádné jiné
komponenty.
Zvlášt’ u za
ř
ízení
č
erpajících horká
media, je nutné p
ř
edejít možnosti
opa
ř
ení.
TM
02
69
68
20
03
Vypoušt
ě
cí šroub
Содержание TP Series
Страница 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS TP Installation and operating instructions ...
Страница 2: ...2 ...
Страница 207: ...207 ...
Страница 208: ...208 ...
Страница 209: ...209 ...