Slo
ven
č
in
a (SK)
153
10. Uvedenie do prevádzky
10.1 Zavodnenie
Uzatvorené systémy alebo otvorené systémy,
v ktorých panuje pretlak na sacej strane
č
erpadla:
1. Uzatvárací ventil na tlakovej (výstupnej) strane
č
erpadla uzavriet’ a povolit’ odvzduš
ň
ovací šraub
v lucerne
č
erpadla, vi
ď
. obr. 4.
Obr. 4
Odvzduš
ň
ovací šroub
2. Uzatvárací ventil v sacom potrubí pomaly otvárat’,
pokia
ľ
médium nevyteká z odvzduš
ň
ovacieho
otvoru.
3. Utiahnut’ odvzduš
ň
ovací otvor a celkom otvorit’
uzatváracie ventily.
Otvorené systémy, v ktorých je hladina média
pod úrov
ň
ou sacieho hrdla
č
erpadla:
Sacie potrubie a
č
erpadlo musia byt’ naplnené
dopravovaným médiom a odvzdušnené, kým dôjde
k uvedeniu
č
erpadla do prevádzky:
1. Uzatvárací ventil na tlakovej (výstupnej) strane
č
erpadla uzavriet’ a uzatvárací ventil na sacej
strane úplne otvorit’.
2. Povolit’ odvzduš
ň
ovací šraub.
3. Vyskrutkujte zátku z jednej z prírub
č
erpadla
pod
ľ
a umiestnenia
č
erpadla na stanovišti.
4. Médium naplnit’ napúšt’acím otvorom, pokia
ľ
nie
sú sacie potrubie a
č
erpadlo úplne plné.
5. Zátku spätne zašraubovat’ a pevne dotiahnut’.
6. Utiahnite zátku odvzduš
ň
ovacieho otvoru.
Sacie potrubie môže byt’ pred montážou
č
erpadla
naplnené a odvzdušnené. Je možné zabudovanie
napájacieho zariadenia pred
č
erpadlom.
10.2 Kontrola smeru otá
č
ok
Pred kontrolou smeru otá
č
ok
č
erpadlo musí byt’
naplnené dopravným médiom. Správny sm
ě
r
otá
č
ania je vyzna
č
ený na
č
erpadle šípkami.
10.3 Zapnutie
č
erpadla
1. Pred zapnutím
č
erpadla je nutné celkom otvorit’
uzatvárací ventil na sacej strane
č
erpadla.
Uzatvárací ventil na tlakovej strane
č
erpadla
otvorit’ len s
č
asti.
2. Zapnút’
č
erpadlo.
3. V priebehu uvedenia do prevádzky je nutné
povolením odvzduš
ň
ovacieho šraubu v lucerne
č
erpadlo odvzdušnit’, pokia
ľ
z odvzduš
ň
ovacieho
otvoru neza
č
ne unikat’ médium, vi
ď
obr. 4.
4. Ke
ď
je trubkový systém naplnený dopravovaným
médiom, pomaly sa otvára uzatvárací ventil na
tlakovej strane
č
erpadla.
Je výhodné zmerat’ príkon motora a s údajom
menovitého prúdu na typovom štítku motora urobit’
porovnanie. Uzatvárací ventil na tlakovej strane
č
erpadla na to
ľ
ko priškrtit’, pokia
ľ
príkon prúdu
nebude v súlade s údajom na typovom štítku.
Pri zapínaní motora doporu
č
ujeme vždy skontrolovat’
spotrebu energie.
10.4 Po
č
et zopnutí
Č
erpadlo nezapínajte
č
astejšie ako 20 krát za hodinu.
Pozor
Pred uvedením do prevádzky musí byt’
č
erpadlo bezpodmiene
č
ne naplnené
dopravovaným médiom
a odvzdušnené.
Upozornenie
Aby sa zabránilo nebezpe
č
iu ohrozenia
osôb alebo poškodeniu motora, alebo
iných komponentov
č
erpaným médiom,
je nutné dbat’ na smer
odvzduš
ň
ovacieho otvoru. Zvlášt’ pri
zariadeiach
č
erpajúcich horúce médiá,
je dôležité predíst’ možnosti obarenia.
TM
02
69
67
20
03
Odvzduš
ň
ovací
šroub
Upozornenie
Aby sa zamedzilo nebezpe
č
iu ohrozenia
osôb, alebo škodám na motore, alebo
iných komponen toch vytekajúcim
médiom, je dôležité dbat’ na
umiestnenie polohu odvzduš
ň
ovacieho
otvoru.
Predovšetkým pri zariadeniach
s horúcim médiom je dôležité zabránit’
obareniu osôb.
Pozor
V prípade, že sa k
č
erpadlu na základe
plánovaného obmedzenia
dopravovaného prúdu pridá motor
s nižším výkonom, potom je dôležité
zaistit’, aby táto hodnota nebola
prekro
č
ená. V opa
č
nom prípade bude
motor pret’ažený.
Event. sa dá merat’ diferen
č
ný tlak,
aby sme zistili,
č
i nie je tlak príliš malý.
Содержание TP Series
Страница 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS TP Installation and operating instructions ...
Страница 2: ...2 ...
Страница 207: ...207 ...
Страница 208: ...208 ...
Страница 209: ...209 ...