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9. Détection des défauts de fonctionnement
9.1 Moteur
Problème
Cause possible
Solution possible
1. Le moteur ne
démarre pas et ne
fait aucun bruit.
a)
Vérifier les branchements
électriques.
Si le défaut se répète immédiate-
ment, cela signifie que le moteur
est en court-circuit.
b)
Vérifier que le moteur est
opérationnel.
Si le défaut se répète immédiate-
ment, cela signifie que le moteur
est en court-circuit.
c)
Vérifier les fusibles de protection. Si les fusibles sont grillés,
les remplacer.
d)
Vérifier que le contacteur
manométrique est opérationnel.
Vérifiez la puissance aux bornes
interrupteur.
e)
S'assurer que la pression du
réservoir de pré-chargement
n'est pas supérieure à la valeur
minimale du contacteur
manométrique.
Régler la pression de pré-charge-
ment à 3 psi en dessous de la
valeur minimale du contacteur
manométrique.
2.
Le moteur ne
démarre pas et
mais fait du bruit.
a)
S'assurer que les valeurs de
l'alimentation électrique sont les
mêmes que celles indiquées sur
la plaque signalétique.
Corriger les erreurs éventuelles.
b)
S'assurer que les branchements
ont été faits correctement.
Corriger les erreurs éventuelles.
c)
Rechercher les blocages
possibles dans la pompe ou dans
le moteur.
Remédier au blocage.
d)
Vérifier l'état du condensateur.
Remplacer le condensateur.
3.
Le moteur tourne
avec difficulté.
a)
Vérifier la tension qui peut être
insuffisante.
Corriger les erreurs éventuelles.
b)
Vérifier si des pièces mobiles
frottent contre des pièces fixes.
Éliminer la cause des frottements.
4.
Le moteur ne
s'arrête pas
lorsque la
demande d'eau a
cessé.
a)
S'assurer que la valeur à laquelle
le contacteur manométrique est
réglé pour arrêter le moteur n'est
pas supérieure à la pression que
la pompe peut générer
(aspi livraison).
Régler le contacteur manomé-
trique à une pression inférieure.
b)
Vérifier que les contacts du
contacteur manométrique se
déplacent librement.
Sinon remplacer le contacteur
manométrique.
