Grundfos CMB-SP Booster PM2, Дополнение к краткому руководству

Страница: 37 / 144

Esp
añol (
ES)
37
7. Localización de averías
Aviso
Antes de empezar cualquier trabajo en la
bomba, compruebe que el suministro eléc-
trico está desconectado y que no puede
conectarse accidentalmente.
Avería Causa Solución
1. El indicador lumi-
noso verde "0 bar"
está apagado
aunque se haya
conectado el
suministro eléc-
trico. a) Los fusibles de la instalación eléc-
trica se han fundido. Sustituya los fusibles. Si los nuevos fusi-
bles se vuelven a fundir, compruebe la ins-
talación eléctrica.
b) El interruptor automático a tierra o
el interruptor automático de ten-
sión se ha desactivado.
Conecte el interruptor diferencial.
c) La fuente de alimentación está
desconectada. Póngase en contacto con la compañía de
suministro eléctrico.
d) La unidad PM es defectuosa. Repare o sustituya la unidad PM.
2. El testigo verde
"Pump on" está
encendido pero la
bomba no
arranca. a) El suministro eléctrico a la bomba
está desconectado tras la unidad
PM. Comprobar las conexiones de la toma y de
los cables y comprobar si el diferencial
integrado de la bomba está desconectado.
b) La protección del motor de la
bomba se ha desactivado debido
a una sobrecarga.
Compruebe si la bomba o el motor se han
bloqueado.
c) La bomba sufre un defecto. Repare o sustituya la bomba.
d) La unidad PM es defectuosa. Repare o sustituya la unidad PM.
3. La bomba no
arranca cuando se
consume agua.
El testigo "Pump
on" está apagado. a) Existe una diferencia excesiva de
altura entre la unidad PM y el
punto de toma de agua. Ajustar la instalación o aumentar la pre-
sión de arranque.
Consulte la Guía Rápida.
b) La unidad PM es defectuosa.
Repare o sustituya la unidad PM.
4. Sistema sin depó-
sito de presión:
Arranques/para-
das frecuentes. a) Interruptor DIP nº 5 en "ON". Ajuste el interruptor DIP nº 5 en posición
"OFF". Consulte la Guía Rápida.
b) Fugas en la red de tuberías. Compruebe y repare la red de tuberías.
c) La válvula antirretorno está blo-
queada en la posición abierta.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
5. Sistema con
depósito de pre-
sión:
Arranques/
paradas frecuen-
tes. a) El depósito de presión no dispone
de presión de precarga o el
tamaño del depósito es insufi-
ciente. Compruebe la presión de precarga del
depósito y recárguelo si fuera necesario.
Si el tamaño del depósito de presión
resulta insuficiente, ajuste el interruptor
DIP nº 5 en posición "OFF" o sustituya el
depósito de presión.
b) Fugas en la válvula antirretorno. Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
6. La bomba no se
detiene. a) La bomba no puede proporcionar
la presión de descarga necesaria.
Sustituya la bomba.
b) La presión definida de arranque
es demasiado alta.
Disminuir la presión de arranque.
c) La unidad PM es defectuosa. Repare o sustituya la unidad PM.
d) La válvula antirretorno está blo-
queada en la posición abierta.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.