смени, което намалява износването на входа и
работното колело и съответно разходите за
резервни части.
1.
Разхлабете и извадете винтовете на корпуса
на уплътнението.
2.
Извадете корпуса на помпата от корпуса на
уплътнението.
3.
Поставете корпуса на помпата върху здрава
основа.
4.
Дръжте работното колело неподвижно с
подходящ инструмент и извадете крепежния
му детайл.
5.
Извадете работното колело от вала.
6.
Почистете вала.
7.
Поставете ново работно колело на вала.
Внимавайте плъзгащите се повърхности да
останат невредими.
8.
Дръжте работното колело неподвижно с
подходящ инструмент, след което му
поставете нов крепежен детайл и го затегнете.
9.
Сглобете корпуса на помпата с корпуса на
уплътнението.
10. След завършване на сглобяването проверете
дали работното колело може да се завърти на
ръка.
8.4 Поддръжка на сачмените лагери
Проверете вала за шумна или тежка работа, като
го завъртите на ръка. Подменете повредените
сачмени лагери.
В случай на повредени сачмени лагери или
незадоволителна работа на двигателя обикновено
се препоръчва общ щателен преглед на помпата.
Тази процедура трябва да се изпълни от Grundfos
или от оторизиран сервиз.
8.5 Проверка и смяна на маслото
Използвайте само оригинални части.
Използвайте масло Shell Ondina X420
или аналогичен тип.
Изхвърлянето на отработеното масло
трябва да е според местните
разпоредби
ВНИМАНИЕ
Система под налягане
Леки или средни наранявания
‐
Камерата за маслото може да е под
налягане. Разхлабете внимателно
винтовете и не ги изваждайте,
докато налягането не се освободи
напълно.
След 3000 работни часа или поне
веднъж годишно сменяйте маслото в
маслената камера, както е описано по-
долу. Ако е сменено уплътнението на
вала, маслото също трябва да се
смени.
Когато помпата е нова или уплътнението на вала е
сменено, проверете нивото на маслото и
съдържанието на вода след една седмица работа.
Ако има повече от 20% вода в маслената камера,
уплътнението на вала е повредено.
Таблицата по-долу дава информация за
количеството на маслото в маслената камера:
Тип на помпата
Количество масло в
маслената камера [l]
AP80
0.6
AP100
1.9
8.5.1 Източване на маслото
1.
Поставете помпата на равна повърхност с
един винт за маслото, насочен надолу.
2.
Поставете прозрачен съд с обем 2,5 литра
под винта за масло.
3.
Свалете долния винт на маслената камера.
4.
Свалете горния винт на маслената камера.
Огледайте маслото. Ако цветът е сиво-бял,
маслото може да съдържа вода. Ако маслото
съдържа вода, уплътнението на вала е
повредено и трябва да бъде сменено. Ако
количеството на маслото е по-малко от
указаното, уплътнението на вала е повредено
и трябва да бъде сменено. Ако уплътнението
на вала не бъде сменено, това може да
причини повреда на двигателя.
5.
Почистете повърхностите за уплътненията и
винтовете за масло.
33
Бълг
арски (BG)
