sécurité empêche de changer de braquage: de 2 à 4 roues directrices et vice
versa)
3. Pédale accélérateur (Fig. 1 n.2).
4.
Levier frein de stationnement (Fig.1 n.6)
: il agit sur la transmission, en
même temps sur l’essieu antérieur et l’essieu postérieur. Le frein s’insère en
tirant le levier vers le haut et le voyant rouge correspondant s’allume
(Fig. 3
n.7)
. Pour débloquer le levier, pressez le bouton placé à l’extrémité et portez-le
dans la position la plus basse.
5.
Levier vitesses (Fig.1 n.3)
: permet d’ obtenir deux vitesses en avant (réduites
et vites) e une en arrière.
6.
Levier blocage différentiel (Fig.1 n.4):
en tirant le levier du blocage
différentiel, le différentiel sur l’essieu postérieur se bloque, et le voyant rouge
correspondant s’allume
(Fig.3 n.14)
. Le blocage ne doit être utilisé qu’avec les
deux roues directrices. N’oubliez pas le blocage différentiel inséré.
7.
Bouton actionnement benne basculante (Fig.1 n.10)
: ce bouton permet de
hausser et baisser la benne. Le voyant vert correspondant s’allume quand la
benne est soulevée
(Fig.3 n.3)
.
Fig.3
1. Voyant feux de croisement Voyant feux de position (vert).
2. Compteur d’heures.
3. Voyant benne soulevée.
4. Voyant feux de route.
5. Réserve carburant.
6. Voyant générateur (rouge).
7. Voyant frein de stationnement.
8. Voyant indicateur de direction (vert).
9. Récipient liquide de freins.
10.
Indicateur niveau carburant.
11. Sélecteur 2/4 roues directrices.
12. Voyant 4 roues directrices activées.
13. Bouchon réservoir liquide de freins.
14.
Voyant blocage différentiel activé.
CONTROLS à EFFECTUER AVANT LE DEMARRAGE
-
Vérifiez le niveau de l’huile boite de vitesse , placé au centre du carter boite de
vitesse (Fig.4 n.1).
-
Contrôlez le niveau huile moteur (suivez les instructions dans le livret).
-
Contrôlez le niveau huile freins (Fig. 3 n.9).
Remplissez le réservoir avec le carburant, en utilisant un entonnoir muni d’un filtre très fin
(Fig.6 n.1).
Vérifiez que tous les leviers sont au point mort et continuez de la façon suivante:
1) Démarrage à moteur froid.
2) Appuyez sur la pédale du frein.
3) Actionnez le levier du démarreur (Fig.1 n.5); quand le moteur démarre, remettez-la
dans la position de départ. Cette opération ne doit être effectuée qu’à moteur froid.
4) Insérez la clé dans le commutateur de démarrage; tournez-la en sens horaire
(Fig.2 n.8); quand le moteur démarre, laissez-la.
5) Positionnez le levier réduites et vites ou marche arrière dans la position souhaitée,
débrayez le frein de stationnement s’il est inséré, accélérez lentement le moteur,
la machine se met en mouvement.
Содержание PK 600
Страница 40: ...Comandi Fig 2 Comandi fig 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Страница 43: ...Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 C A B A B...
Страница 44: ...Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 13 Fig 14 B B A...
Страница 45: ...Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 18 Fig 19 Fig 20 B A A...
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Страница 47: ...Fig 21 Fig 22 Fig 25 Fig 26 Fig 23 Fig 24...
Страница 48: ...Fig 28 Fig 30 Fig 31 Fig 28 Fig 26 Fig 27 A...
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