background image

40

41

NF-EN-14619 - KLASSE A: 100 KG MAKS 

INFORMASJONEN NEDENFOR SKAL OPPBEVARES. 

LES PRODUSENTENS INSTRUKSJONER FØR BRUK.  

MAKSIMUM VEKT: 100 KG

ADVARSLER

• Scooteren er ment for bruk av ungdommer or voksne. Det er ikke en leke,  

men et sportsutstyr til utøvelse av fysisk aktivitet.

• Bruk med forsiktighet på en flat, ren og tørr overflate med avstand fra  

andre brukere, og følg trafikkreglene.

• Undersøk lokale lovgivninger for scooterbruk, respekter alle trafikkregler og skilt. 

Hold avstand fra fotgjengere og andre brukere av offentlige veier.

• Optimalt bruk er på en flat, tørr overflate, fri for grus og fett. Unngå humper  

og avløpsrenner som kan forårsake ulykker.

• Advarsel! Personlig beskyttelsesutstyr bør brukes: håndleddsbeskyttere,  

hansker, knebeskyttere, hjelm og albuebeskyttere.

BRUK AV SCOOTEREN

Før og etter hvert bruk:

- Sjekk høyden av styresystemet, at mutterne sitter godt fast og at styret og  

forhjulet står perpendikulært i forhold til hverandre.

- Sjekk alle kontaktforbindelser: bremsene, utløsersystemet til styresøylen og 

akselen må være riktig justert, og må ikke skades.

- Sjekk også slitasje på dekk.

Under bruk:

- Stående på scooteren med én hånd på hvert håndtak, spark deg fremover  

med én fot for å komme i bevegelse. Ta det rolig i begynnelsen.

- Bremsing: det finnes en brems bakerst, bruk den for å bremse ned når  

det er nødvendig. 

Press ned gradvis for å unngå sladding eller å miste balansen. Metall- eller 

aluminiumbremser kan bli varme etter frekvent bruk. Unngå direkte kontakt under 

og etter bruk.

- Skotøy er pålagt og vi anbefaler sterkt å bruke langbukser og overdel med lange 

ermer for å unngå skader ved fall.

- Scooteren inkluderer ikke hodelykt eller lys. Den er derfor ikke egnet til bruk når 

det er mørkt eller under andre forhold som gjør at det er dårlig sikt.

 

Generelle instruksjoner

Leketøyet må brukes med hensiktsmessig beskyttelsesutstyr, inkludert hjelm, sko 

og beskyttere på albuer, håndledd og knær. Lær barnet å bruke leketøyet på en 

sikker og ansvarlig måte.

Før og etter bruk: For å unngå at fingrene klemmes, må du passe på så fingrene 

ikke blir sittende fast under plastdekslet og forhjulsgaffelen. 

Jevnlig vedlikehold: et jevnlig vedlikehold er et sikkerhetstiltak

 Hjulene

: unngå å rulle i vann, olje eller sand, ettersom det kan skade hjulene.

For å vedlikeholde hjulene, bekreft jevnlig hvordan hjulene ruller ved å snu på 

scooteren og dytt hjulene med fingrene. Hvis hjulene ikke snus, må de demon-

teres for å bekrefte deres tilstand. Skru først hjulaksen løs, fjern aksen og løsgjør 

hjulet, dytt deretter forsiktig de 2 hjulene ut av deres plassering. Hvis de er brutt 

eller bøyd, må du kjøpe nye. Hvis ingen skade er synlig, må de påføres olje. For 

å gjøre dette, fjern alt spor av fett og støv med tørkerull, og spray deretter med en 

autofettspray, og la de ligge en natt med olje (snu hjulene flere ganger i oljen før 

du lar de hvile). Monter deretter hjulene og aksene på plass, deretter sparkesyk-

kelhjulene. Fortsett på samme vis for det andre hjulet. 

 Hjulene

: hjulene slites etter en viss tid, se det an ettersom hjulene slites mer på 

en røff overflate. Det skal legges merke til at bakhjulet utfører bremsingen. Den 

må bekreftes jevnlig, og skiftes ut for bedre sikkerhet.

 Produktendringer

: det opprinnelige produktet skal overhodet ikke endres 

utenom det som har blitt oppgitt i de aktuelle vedlikeholdsinstruksjonene.

 Muttere, akser og andre autoblokkerende fester

: De skal også bekreftes med 

jevne mellomrom. De kan, Løsgjøres etter en viss tid, og må deretter strammes, 

Miste deres effektivitet, og skal da byttes ut med nye.

Montere produktet 

Sette sammen styret (se side 2)

1. Løsne skruen på ringen med medfølgende umbraconøkkel.

2.  Stikk styrerøret riktig vei inn i gaffelpipen. Den loddrette delen av gaffelen skal 

være foran, og den brede delen av skvettlappen skal være bak.

3. Sett strammeringen slik at begge skruene sitter på baksiden av røret.

4.  Sett umbraconøkkelen godt inn i hodet på nedre skrue, skru 1-2 omganger for å 

begynne tilstrammingen FORSIKTIG og UTEN Å STRAMME FOR HARDT (A). 

Gjør det samme med øvre skrue, fortsatt FORSIKTIG og UTEN Å STRAMME 

FOR HARDT (B).

5.  Tilstrammingen må skje gradvis på hver skrue, litt av gangen (mellom 5 og 

10 ganger) for ikke å ødelegge skruene og strammeringen, inntil skruene er 

strammet til.

6.  Det kan være nyttig å bruke et verktøy hvis personen ikke klarer å skru hardt nok 

med medfølgende umbraconøkkel.

Sjekk etter hver bruk at alle boltene er godt tilstrammet for å unngå at styret løsner.

Justere høyden

Åpne hurtiglåsen og trekk styrekolonnen ut inntil kulen setter seg i kulehullet, stram 

deretter til hurtiglåsen. Stram til eller løsne mutteren for å justere spenningen til 

hurtiglåsen.

3 posisjoner:

• Lav posisjon: 78.5 cm

• Midtre posisjon: 83.5 cm

• Høy posisjon: 88.5 cm

TOO 

• 

FIX UP

MY

10 GRUNNER TIL Å VELGE DENNE

1

 NYSKAPENDE DESIGN 

 

Robust og behagelig, tåler intensiv bruk.

2

 Brukskomfort  

Sklisikkert grep i EVA med høy tetthet.  

Nyskapende, behagelig, solid, effektiv og vedlikeholdsfri.

3

 Slitesterk 

Strukturen er ikke sammenleggbar. Dermed er den mer slitesterk 

og tilpasset daglig bruk av barn som svært sjelden folder sammen 

sparkesykkelen sin.

4

 Effektiv og lang levetid 

Strukturen foran (gaffel, styring, stem) er av høy kvalitet og er 

ultraforsterket.

5

 Kvalitet på rullende deler 

Forhjul på og bakhjul på 121 mm i gjennomsiktig PU av høy kvalitet 

og med god sprett, med midtakse i nylon, montert på rullelager 608 

ZZ ABEC 5.

6

 Brukervennlig og praktisk  

T-bar-styret er høydejusterbart (presis styring) og kan tilpasses høyden 

til barnet etter hvert som det vokser (3 høyder med merker).

7

 Utstyrets kvalitet 

Utvalgte materialer, skvettskjerm foran, dobbel strammering.

8

 Ergonomisk styre 

Håndtakene er med godt materialer som er myke, behagelige og 

slitesterke.

9

 Sikkerhet 

Bakbrems i kompositt. Lang og dekkende brems som kan brukes til 

lang oppbremsing samtidig som bakhjulet ikke slites. 

10

 Brett i kompositt 

Ny, stilig og glatt design, likevel robust og motstandsdyktig.

NORSK

NORSK

Содержание MY TOO

Страница 1: ...i TOO FIX UP MY 6 100kg MAX EN 14619 CLASS A T H E W O R L D O N W H E E L S...

Страница 2: ...NEDERLANDS P 14 MANUAL DE INSTRU ES PORTUGU S P 16 INSTRUKCJA OBS UGI POLSKI P 18 BRUGSVEJLEDNING DANSK P 20 K YTT OPAS SUOMALAINEN P 22 ANV NDARMANUAL SVENSKA P 24 P 26 P 28 N VOD K POU IT E TINA P 3...

Страница 3: ...ssant soit en les faisant tremper une nuit dans de l huile faire tourner les roulements plusieurs fois dans l huile avant de les laisser reposer Puis remonter roulements et axes puis roues sur la trot...

Страница 4: ...scooter proceed in the same manner for the other wheel Wheels the wheels wear down with time and can be pierced if overly used on rough surfaces The back wheel on which the brake is applied is partic...

Страница 5: ...n Unebenheiten undAblaufgitter sind zu umfahren da sie zu einem Unfall f hren k nnten Achtung Mit pers nliche Schutzausr stung zu benutzen Helm Ellenbogensch tzer Kniesch tzer Schutz der Handgelenke H...

Страница 6: ...las normas de circulaci n y se ales Mant ngase alejado de los otros peatones o usuarios de las v as p blicas Se utilizar preferiblemente en una v a plana y limpia sin grava ni grasa en el suelo Evitar...

Страница 7: ...i durante una notte intera in una bacinella di olio far girare varie volte i cuscinetti nell olio prima di lasciarli riposare Rimontare i cuscinetti gli assi e le ruote sul monopattino e fare lo stess...

Страница 8: ...ring spray of laat ze een nacht in staan in olie draai de lagers meerdere malen in de olie rond en laat ze daarna rusten Daarna monteert u de lagers de assen en de wielen weer terug op de step Ga op d...

Страница 9: ...melhor numa superf cie plana e seca sem cascalho ou gordura Evite lombas e grelhas de esgotos que podem causar um acidente Aviso Dever usar equipamento de prote o pessoal Prote es dos pulsos luvas jo...

Страница 10: ...b zanurzy na noc w oleju obr ci o yska kilka razy w oleju przed pozostawieniem Zamontowa o yska i osie a nast pnie ko a na hulajnodze W ten sam spos b post pi dla ka dego ko a Ko a ko a zu ywaj si po...

Страница 11: ...en du lader dem ligge Monter derefter kuglelejer og akser igen og dern st hjulene p l behjulet G r det samme med det andet hjul Hjulene hjulene slides efter et stykke tid dvs at de gennembrydes n r de...

Страница 12: ...useita kertoja ljyss ennen kuin j t t ne ljyyn Asenna laakerit ja akselit t m n j lkeen takaisin ja asenna py r t potkulautaan Tee samoin toiselle py r lle Py r t py r t kuluvat ajan mittaan ja niihin...

Страница 13: ...an tillbaka kullagren och axlarna d refter hjulen p sparkcykeln G r likadant med det andra hjulet Hjulen Hjulen blir utslitna efter ett tag och det kan g h l i dem om man har k rt f r mycket p vassa y...

Страница 14: ...26 27 NF EN 14619 A 100 100 2 K n n 2 1 Allen 2 3 2 4 Allen 1 2 A B 5 5 10 6 Allen 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 mm PU 608 ZZ ABEC 5 6 3 7 8 9 10...

Страница 15: ...28 29 NF EN 14619 A 100 100 2 1 2 3 4 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10...

Страница 16: ...to it v oleji ne je v n m nech te le et Pot namontujte zp t lo iska a osy pot kola na kolob ku U druh ho kola postupujte stejn Kola kola se po ur it dob opot ebuj dokonce se mohou prod rav t pokud jso...

Страница 17: ...olubrifiant fie l s ndu l cufundat timp de o noapte n ulei roti i rulmentul de c teva ori n ulei nainte de a l l sa s stea Apoi monta i la loc pe trotinet rulmen ii i axele apoi ro ile Proceda i la fe...

Страница 18: ...ek a kerekek bizonyos id ut n elkopnak s t egyenetlen talajon val gyakori haszn lat miatt ki is lyukadnak k l n sen a h ts ker k amelyen a f kez s t rt nik C lszer rendszeresen ellen rizni ket s a nag...

Страница 19: ...rulmanlar ve akslar ard ndan tekerlekleri scooter a yeniden monte edin Ayn i lemi di er tekerlek i in de tekrarlay n Tekerlekler tekerlekler zamanla y pran r zorlu y zeylerde ok kullan ld nda zerlerin...

Страница 20: ...38 39 NF EN 14619 A 100 100 2 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 83 5 88 5 TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 HQ HQ 608ZZ ABEC 5 6 3 7 8 9 10...

Страница 21: ...g aksene p plass deretter sparkesyk kelhjulene Fortsett p samme vis for det andre hjulet Hjulene hjulene slites etter en viss tid se det an ettersom hjulene slites mer p en r ff overflate Det skal leg...

Страница 22: ...nieko kokr t oto te v oleji a potom ich nechajte namo en Na kolobe ku znova namontujte lo isk osi a kolieska Rovnak m sp sobom pokra ujte aj pri druhom koliesku Kolieska Kolieska sa po istej dobe opo...

Страница 23: ...44 45 NF EN 14619 CLASS A 100 KG MAX 100 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 83 5 88 5 TOO FIX UP MY 1 2 EVA 3 4 5 121 HQ HR PU 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10...

Страница 24: ...46 NF EN 14619 CLASS A 100KG MAX 100 KG 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 HQ HR PU 121mm 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10 47...

Страница 25: ...48 NF EN 14619 CLASS A 100KG MAX 100 KG 2 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121MM HQ HR PU 608ZZABEC5 6 3 T 7 8 9 10 49...

Страница 26: ...51 50 10 TOO FIX UP MY 1 2 Grip EVA 3 4 5 HQ PU 121 HR ZZ ABEC 5 608 6 T bar 3 7 8 9 10 2 1 2 3 4 A B 5 10 5 6 78 5 83 5 88 5 100 NF EN 14619 100...

Страница 27: ...Fabriqu en Chine Made in China Ref 470 472 Parc d activit s de la Boisse Dagneux Rue de l industrie BP 99 01123 Montluel Cedex France...

Отзывы: