GiBiDi GECO LUX GECO60, Инструкции по установке

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SISTEMAS AUTOMATICOS PROFISSIONAIS PARA PORT ÕES E GARAGENS
Por tuguês
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Verificar se a fase de abrandamento tem início, pelo menos, 150 mm antes do encerramento completo da porta.
Caso contrário, regular o fim de curso de encerramento antecipando a sua intervenção.
Verificar se os dispositivos de segurança funcionam per feitamente, tendo presente que: 14
Se necessário, habilitar as funções suplementares: 15
Pressionando o botão de STOP, o operador interrompe qualquer movimento e fica à espera de receber um comando de START.
A inter venção da célula fotoeléctrica durante a fase de aber tura não provoca nenhuma inter venção.
A inter venção da célula fotoeléctrica durante a fase de encerramento pode provocar no operador dois tipos de compor tamento dive
rsos:
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•
Pré-intermitência: Faz acender a luz intermitente 3 segundos antes do início do movimento da por ta; esta função pode ser activa da
colocando o DIP SWITCH (3) na posição ON.
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A inter venção do sensor de máximo esforço do operador durante a fase de aber tura, provoca a interrupção imediata do movimento.
A inter venção do sensor de máximo esforço do operador durante a fase de encerramento, provoca a reaber tura da por ta durante
cerca de 1 segundo. •
•
se o DIP SWITCH (1) estiver na posição OFF, a inter venção da célula fotoeléctrica interrompe o movimento;
se o DIP SWITCH (1) estiver na posição ON, a inter venção da célula fotoeléctrica provoca a reaber tura imediata até atingir a po
sição
de aber tura.
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Utilização do rádio incorporado “para a versão AS02180”
Programação dos códigos dos radiocomandos
Foto. 22 Pressionar o botão LEARN (S2) do equipamento. A luz piloto vermelha - DL2 - acende durante 5 seg.
Pressionar o botão do radiocomando antes do termo dos 5 seg. A luz piloto vermelha intermitente indica que o código
foi memorizado correctamente.
Para memorizar outros códigos, repetir o processo acabado de descrever.
1
2
3
Pressionando o botão do radiocomando memorizado anteriormente, dá-se um comando de START.
Sempre que se pressionar o botão do radiocomando, a luz piloto vermelha acusará a recepção correcta do sinal, piscando.
NOTA: O número máximo de códigos memorizáveis é 200.
O equipamento na versão AS02190 está preparado para receber uma placa rádio de encaixe original da Gi.Bi.Di.
Para a montagem seguir as instruções dadas na embalagem do próprio rádio.
Cancelamento dos códigos.
É possível aplicar o KIT da bateria de reser va para permitir que o operador funcione quando não houver tensão de rede 230 Vca.
Quando o operador funciona exclusivamente com a bateria de reser va, é ligeiramente mais lento e a lâmpada de cor tesia é desabil
itada.
Para a ligação da bateria é necessário ligar o seu terminal ”EMR” (pólo positivo) e ”GND” (pólo negativo).
Bateria de reserva
Foto. 24 Placa semáforo
A placa é fixada ao grupo por meio do parafuso do transformador e é ligada à ficha com um cabo próprio que deve ser
soldado no cruzamento "SEMAPHORE".
A placa tem 2 saídas de contacto limpo (Relé 10 A 230 Vca Máx.) que funcionam da seguinte maneira:
• Enquanto o operador está parado no encerramento, os contactos estão ambos aber tos.
• Enquanto o operador abre, um dos contactos está fechado e o outro está aber to.
• Enquanto a por ta está aber ta, os contactos permanecem configurados como na fase de aber tura.
• Enquanto fecha, o contacto fechado durante a aber tura abre e o outro fecha.
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Acessórios
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Atenção! A ligação directa das baterias aos terminais provoca danos irreversíveis no equipamento.
Usar exclusivamente o KIT de bateria GiBiDi próprio para grupo de tracção.
Kit de desbloqueio exterior
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Braço para por tas com contrapesos
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Regular o tempo de encerramento automático, se necessário, rodando o trimmer RV1.
Regular a força de impulsão através do trimmer RV2, de maneira a conseguir, com um esforço moderado, obter o seguinte:
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Manter pressionado o botão LEARN (S2) até a luz piloto - DL2 - vermelha dar o sinal que indica que o cancelamento foi efectuado . 1
Repetir algumas vezes a manobra de aber tura a fim de optimizar as regulações descritas acima. 13
A paragem da por ta no caso estar em fase de aber tura ou em fase de travagem;
A reaber tura parcial da por ta no caso dela estar em fase de encerramento. •
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ATENÇÃO: Se ao pressionar o botão LEARN (S2), a luz piloto vermelha piscar várias vezes, significa que a memória dos códigos es tá
completa e, portanto, que não é possível memorizar mais radiocomandos.
No entanto é possível cancelar todos os códigos memorizados.
ATENÇÃO: o cancelamento compor ta a perda de todos os códigos rádio. É, por tanto, necessário programar de novo
os radiocomandos.
Foto. 23 Utilização do rádio de encaixe “para a versão AS02190”