Giant TwisT LaFree Twist 2002 Motorized Bicycle, Руководство пользователя

Страница: 27 / 148

25
zorgen dat u beschikt over een maximale
frictie, dient u uw wielvelgen en remblokken
schoon en vrij van smeermiddelen, wassen of
politoeren te houden. Remmen zijn bedoeld
om uw snelheid te kunnen regelen, niet alleen
om de fiets te laten stoppen. Probeer tijdens
uw eerste rit zo veel mogelijk gewend te
raken aan de (sterke) remkracht. De rem- en
trekkrachten veranderen ingrijpend als men
op losse oppervlakken of in nat weer rijdt. De
adhesie van de band is afgenomen, waardoor
de wielen minder hoek- en remtractie hebben
en met minder remkracht kunnen vastlopen.
Vocht of vuil op de remblokken kan hun
vermogen verminderen om het wiel effectief
te vertragen en af te stoppen. Door onder
natte of zware omstandigheden langzamer te
rijden, zult u de fiets beter kunnen besturen.
6.5 Schakelen
De Lafree Twist is uitgerust met een
inwendige achtertandwielnaaf. Het
schakelmechanisme op uw fiets bestaat uit
een handvatschakelaar op het stuur en een
inwendige tandwielnaaf.
6.5.1 Waarvoor de versnellingen dienen
Het schakelen bij de Lafree Twist is een
eenvoudige, maar effectieve manier om u te
helpen uw pedaalslagen, ook wel bekend als
cadans, nauwkeurig af te stemmen. De Twist
versnelling is ontwikkeld voor golvend, matig
steil terrein. Kies een versnelling waarbij u
gemakkelijk kunt fietsen; trap nooit hard op
de pedalen als er een gemakkelijkere
versnelling beschikbaar is. U zult merken dat
sneller trappen prettiger is, hoewel de meeste
fietsers dit zullen moeten oefenen. Hard
trappen zal u niet fitter maken. De optimale
pedaalsnelheid ligt tussen 60 en 90
pedaalslagen per minuut. Het elektrisch
vermogen van de Lafree Twist ondersteunt
uw cadans door u een zetje te geven als u
fietst. U dient echter toch de versnellingen te
gebruiken om het meeste rendement uit uw
benen en de motorische hulp te halen. Door
in een zwaardere versnelling te fietsen, zal de
torsiesensor meer energie gebruiken
waardoor de beschikbare energievoorraden
sneller uitgeput kunnen raken.
6.5.2 Versnellingen schakelen
Blijf gemakkelijk trappen zonder druk op de
pedalen uit te oefenen. Met tandwielnaven is
het echter mogelijk te schakelen, terwijl u
uitrijdt of stilstaat.De getallen op de
schakelaar geven de mate van de
pedaalweerstand aan: lagere getallen
betekenen minder weerstand bij een hogere
pedaalsnelheid (lichter trappen); hogere
getallen betekenen meer weerstand bij een
lagere pedaalsnelheid (zwaarder trappen).Om
soepele schakelingen te vergemakkelijken,
moet u altijd schakelen voordat u op een
heuvel bent. Schakel altijd vroeg als u
schakelt, voordat de pedaaldruk zwaarder
wordt. Als deze techniek niet wordt gebruikt,
kan de aandrijfketting en het
tandwielmechanisme worden beschadigd.
6.6 Buiten- en binnenbanden
6.6.1 Buitenbanden
Lafree Twist buitenbanden zijn voor algemene
doeleinden ontwikkeld en gemaakt voor
verbeterde (geplaveide) wegdekken. Deze zijn
niet ontwikkeld voor onverbeterde wegen of
paden waar vuil, losse stenen of ander los
puin aanwezig is. Uw leverancier kan u
helpen nieuwe buitenbanden te kiezen, als
deze moeten worden vervangen. Het formaat
en de drukkwalificatie staan aangegeven op
de zijwand van de buitenband (zie afb. 24).
De bandspanning is het deel van de
informatie die het belangrijkst voor u is. De
beste manier om een fietsband tot de juiste
spanning op te pompen, is met een
fietspomp. Uw leverancier kan u helpen een
geschikte pomp te kiezen.
6.6.2 Luchtventielen voor banden
Lafree Twist banden zijn uitgerust met
“Franse ventielen”. Om een band met een
Frans ventiel te kunnen oppompen, moet de
ventieldop worden verwijderd en het
middenmoertje enkele slagen worden
losgedraaid. Door de middenmoer omlaag te
drukken, kunt u de band laten leeglopen.
Zorg ervoor dat de pomp bij het soort ventiel
past. Neem zo nodig contact op met uw
leverancier.