Giant TwisT LaFree Twist 2002 Motorized Bicycle, Руководство пользователя

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VORSICHT:
Keinen Schraubenzieher oder anderes
Werkzeug als einen Reifenheber verwenden,
da der Schlauch möglicherweise beschädigt
werden kann.
(a) Prüfen Sie, ob der Mantel richtig in der
Felge positioniert ist und dass der
Schlauch innerhalb des Mantels liegt. Den
Ventilhals in den Reifen drücken um
sicherzustellen, dass sich der Ventilsockel
innerhalb des Mantels befindet.
Den Schlauch langsam bis zu dem
empfohlenen Luftdruck aufpumpen (siehe
Kapitel 6.6.1), und dabei aufpassen, dass
der Mantel in der Felge bleibt.
Die Mutter, die das Ventil an der Felge
fixiert, festziehen.
Das Ventil mit der Kappe verschließen.
Das Rad wieder einsetzen (siehe Abschnitt
6.3).
WARNHINWEIS:
Wenn Ihr Lafree Twist mit plattem oder
schlecht aufgepumptem Reifen gefahren
wird, können Felgen, Reifen, Schlauch und
Fahrrad stark beschädigt werden.
Kontrollverlust über das Fahrrad und Stürze
sind mögliche Folgen.
9.3 Was tun bei einem
Speichenbruch
(a) Ein Rad mit einer lockeren oder
gebrochenen Speiche ist instabiler als ein
intaktes Rad. Bricht eine Speiche,
während Sie unterwegs sind, muß man
langsamer und vorsichtiger fahren, da
durch die geschwächte Stabilität weitere
Speichen brechen könnten, und das Rad
unbrauchbar würde.
WARNHINWEIS:
Eine gebrochene Speiche mindert die
Stabilität des Rades enorm und verursacht
einen Seitenschlag in der Felge, wodurch die
Bremsen oder der Rahmen berührt werden.
Das Fahren mit gebrochenen Speichen kann
zu Kontrollverlust und Stürzen führen.
(b) Winden Sie die gebrochene Speiche um
die nebenstehende Speiche, damit sie
nicht lose herumflattert und sich zwischen
Rad und Rahmen verfängt. Dann das Rad
drehen um sicher zu gehen, dass die Felge
weder Bremsbacken noch Rahmen
berührt. Ist das Rad nicht frei zu drehen,
weil es an den Bremsbacken schleift,
sollten die Justierzylinder der Bremskabel
am Bremshebel im Uhrzeigersinn gelöst
werden, um das Kabel zu lockern und die
Bremsen weiter zu stellen (siehe Kapitel
3.5.3.).
Dreht sich das Rad dann immer noch nicht,
lösen Sie die Kabelführung der Bremse (siehe
Abschnitt 6.3.4 " Entfernen eines Vorderrades
mit Schnellspannverschluß"), und sichern
durchhängende Kabel so gut Sie können. Am
besten schieben Sie Ihr Rad oder fahren,
wenn es sein muß, mit äußerster Vorsicht. Wir
empfehlen jedoch dringend, nicht mit nur
einer funktionierenden Bremse und niemals
ganz ohne funktionierende Bremse zu fahren.
9.4 Was tun im Falle eines
Unfalls
Kontrollieren Sie zunächst, daß Sie sich nicht
verletzt haben und suchen Sie gegebenfalls
einen Arzt auf. Ist ein weiteres Fahrzeug
involviert, sammeln Sie so viele Informationen
wie möglich über die beteiligten Parteien und
von eventuellen Zeugen.
Als nächstes sollte das Fahrrad auf Schäden
untersucht, und diese so gut wie möglich
behoben werden.
Sobald wie möglich bitte die in Kapitel 8.2.
(D) beschriebenen Tests durchführen und auf
weitere beschädigte Komponenten achten.
WARNHINWEIS:
Ein Unfall kann das Material der
Radkomponenten extrem belasten und dazu
führen, dass es vorzeitig verschleißt.
Komponenten, die dieser
Ausnahmebelastung ausgesetzt waren,
können plötzlich versagen, was fatale Folgen
haben kann, vom Kontrollverlust bis zu
lebensgefährlichen Verletzungen.
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