115
SLOVENSKY
SK
5.6
ZASTAVENIE
1. Uvo
ľ
nite obe spojkové páky. Poznámka, Ak sa snehová
fréza na
ď
alej to
č
í - pozri NASTAVOVANIE
OVLÁDACÍCH LANIEK.
2. Zatla
č
te škrtiacu klapku do vo
ľ
nobežnej polohy
.
Nechajte motor beža
ť
nieko
ľ
ko minút na vo
ľ
nobehu, aby
sa roztopil sneh.
3. Vyberte k
ľ
ú
č
zapa
ľ
ovania. K
ľ
ú
č
om neotá
č
ajte!
Ak frézu nechávate bez dozoru, zastavte motor a
vyberte k
ľ
ú
č
zapa
ľ
ovania.
5.7
ŠTARTOVANIE
1. Naštartujte motor ako sa popisuje hore. Nechajte motor
nieko
ľ
ko minút beža
ť
, aby sa pred použitím rozohrial.
2. Nastavte usmer
ň
ova
č
komína.
3. Oto
č
te nastavovaciu páku a nastavte usmer
ň
ova
č
tak, aby
sa sneh vyhadzoval po vetre.
4. Prestavte rýchlostnú páku do vhodnej polohy.
Radiaca páka sa nesmie presúva
ť
, ak je stla
č
ená
páka hnacej spojky.
5. Stla
č
te nadol páku spojky závitovky (13 na obr. 7), aby sa
aktivovala závitovka a vyhadzovací ventilátor.
Pozor na otá
č
ajúcu sa závitovku. Nepribližujte sa
rukami, nohami, vlasmi a vo
ľ
nými
č
as
ť
ami odevu
k pohyblivým
č
astiam stroja.
6. Stla
č
te nadol páku spojky závitovky (12 na obr. 7).
Snehová fréza sa teraz pohybuje dopredu alebo dozadu v
závislosti od zaradenej rýchlosti.
5.8
TIPY NA JAZDU
1. Motor musí vždy beža
ť
na plnú alebo takmer plnú škrtiacu
klapku.
Po
č
as chodu motora je tlmi
č
a jeho okolie ve
ľ
mi
horúce. Riziko popálenia.
2. Rýchlos
ť
vždy prispôsobujte snehovým podmienkam.
Rýchlos
ť
regulujte radiacou pákou, nie škrtiacou
klapkou.
3. Sneh sa efektívnejšie odstra
ň
uje bezprostredne potom,
ako napadne.
4. Sneh vyhadzujte pod
ľ
a možnosti vždy po vetre.
5. Pätky nastavte skrutkami (A na obr. 1) pod
ľ
a stavu
podkladu:
- Na rovnom podklade, napr. asfalt, by pätky mali by
ť
3
mm pod škrabacím nožom.
- Na nerovnom podklade, napr. štrkové cesti
č
ky, by pätky
mali by
ť
30 mm pod škrabacím nožom.
Pätky nastavujte vždy tak, aby snehová fréza
nenaberala štrk a kamene. Ak by sa vyhadzovali
vysokou rýchlos
ť
ou, hrozí riziko úrazu.
Dbajte, aby pätky boli nastavené rovnako na oboch stranách.
6. Rýchlos
ť
regulujte tak, aby sa sneh vyhadzoval
rovnomerným prúdom.
Ak v komíne sneh zastaví???, nepokúšajte sa
odstráni
ť
ho predtým, ako:
- Uvo
ľ
níte obe spojkové páky.
- Zastavenie motora.
- Vyberte k
ľ
ú
č
zapa
ľ
ovania.
- Odpojte kábel od zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
- Nedávajte ruku do komína ani do závitovky.
Používajte dodávaný nástroj na
č
istenie komína.
5.9
PO POUŽITÍ
1. Skontrolujte,
č
i žiadne diely nie sú uvo
ľ
nené alebo
poškodené. V prípade potreby poškodené diely vyme
ň
te.
2. Zatiahnite uvo
ľ
nené skrutky a matice.
3. Kefou odstrá
ň
te z frézy všetok sneh.
4. Nieko
ľ
kokrát pohybujte každým ovládacím prvkom
dozadu a dopredu.
5. Sýti
č
prestavte do polohy
.
6. Odpojenie štartovacieho kábla od zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
Frézu neprikrývajte, zakia
ľ
je motor a tlmi
č
ešte
horúci.
6 ÚDRŽBA
6.1
VÝMENA OLEJA
Olej vyme
ň
te po prvý raz po 2 hodinách prevádzky a neskôr
po každých 50 hodinách prevádzky alebo raz za sezónu. Olej
vymie
ň
ajte, ke
ď
je motor horúci.
Motorový olej môže by
ť
ve
ľ
mi horúci, ak sa
vypustí ihne
ď
po zastavení motora. Preto pred
vypustením oleja nechajte motor nieko
ľ
ko minút
vychladnú
ť
.
1. Snehovú frézu mierne naklo
ň
te doprava, aby bola
vypúš
ť
acia zátka v najnižšom bode motora.
2. Vyskrutkujte vypúš
ť
aciu zátku oleja.
3. Nechajte olej stiec
ť
do nádoby.
4. Zaskrutkujte vypúš
ť
aciu zátku oleja spä
ť
.
5. Napl
ň
te novým olejom: Typ a množstvo nájdete hore v
č
asti PRED ŠTARTOVANÍM.
K
ľ
uková skri
ň
a má obsah: 0,8 litra.
6.2
ZAPA
Ľ
OVACIA SVIE
Č
KA
Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku skontrolujte raz za rok alebo po
každých sto hodinách používania.
Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku vy
č
istite alebo vyme
ň
te, ak má opálené
elektródy. Výrobca motora odporú
č
a: Champion J-8C, Auto-
lite 356 alebo jej ekvivalent.
Správna vzdialenos
ť
kontaktov zapa
ľ
ovacej svie
č
ky: 0,7 -
0,8 mm.
Zapa
ľ
ovacia svie
č
ka sa nachádza pod ochranným panelom
na obr. 10.
6.3
KARBURÁTOR
Karburátor je nastavený z výroby. Ak je potrebné nastavenie,
obrá
ť
te sa na autorizované servisné stredisko.
7 MAZANIE
Žiadny servis sa nesmie vykonáva
ť
skôr, ako:
- Motor je zastavený.
- K
ľ
ú
č
zapa
ľ
ovania bol vybraný.
- Kábel bol odpojený od zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
Ak sa v pokynoch uvádza, že fréza sa musí zdvihnú
ť
vpredu
a oprie
ť
na kryt závitovky, benzínová nádrž musí by
ť
vyprázdnená.
Benzínovú nádrž vyprázd
ň
ujte vonku, po
vychladnutí motora. Nefaj
č
ite. Benzín vylievajte
do nádoby ur
č
enej na benzín.
Содержание AN 927
Страница 2: ...2 B A 16 12 15 K J 2 3 5 6 1 4 1 3 5 2 4 6...
Страница 3: ...3 13 12 16 14 15 17 11 18 8 20 20 21 4 1 5 2 3 9 10 6 7 C A B 12 C D E 7 9 11 8 10 12...
Страница 4: ...4 1 2 1 12 13 mm 11 7 16 16 19 20 2 3 mm 5 6 8 3 2 3 13 15 17 14 16 18...
Страница 77: ...77 RU 1 2 2 1 2 2 A B C D 2 3...
Страница 78: ...78 RU A B C 2 4 3 3 1 15 7...
Страница 86: ...86 RU 10 11 GGP...
Страница 119: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...