Unità di ricarica veicoli elettrici JOINON WALLBOX I-CON DLM
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FUNZIONAMENTO E CARATTERISTICHE
9.
Le stazioni di ricarica AUTOSTART DLM sono in grado di gestire 2 diverse modalità di ricarica.
La prima denominata ECO e la seconda denominata DLM.
Una modalità esclude l’altra, ma è possibile variare tale configurazione a seconda delle necessità. Si ricorda che
per la modalità di funzionamento DLM è necessaria la presenza di uno specifico contatore di energia collegato alla
stazione come indicato nei capitoli 6 e 7.2.3 e 7.2.4.
La modalità ECO semplificata è impostata di default sulla stazione di ricarica.
9.1
MODALITÀ FUNZIONAMENTO ECO
Tale modalità è quella impostata di default sulla stazione di ricarica e la potenza di ricarica è quella nominale
associata al codice GWJ di riferimento.
L’utente può ulteriormente personalizzare questa modalità agendo sulla potenza di ricarica, scegliendo tra un set
di valori disponibili, e/o indicare un range orario all’interno del quale sarà gestita la ricarica (fuori dal range orario
impostato la viene sospesa o terminata)
9.2
MODALITÀ FUNZIONAMENTO DLM
Tale modalità deve essere appositamente impostata dal cliente/installatore sostituendo la modalità ECO impostata
di default. In questo modo, dopo l’impostazione di alcuni parametri relativi all’impianto, la potenza di ricarica sarà
gestita autonomamente dalla stazione di ricarica in funzione dei consumi domestici.
Se i consumi domestici aumentano la potenza di ricarica viene ridotta fino al valore minimo impostato in fabbrica.
Quando i consumi domestici si riducono la potenza può aumentare.
ATTENZIONE:
al fine di evitare spiacevoli disconnessioni del contatore domestico, la logica attuata sulla
gestione della potenza è di tipo cautelativo.
Al fine di coprire le diverse necessità e modalità di ricarica delle auto, la corrente minima necessaria alla
ricarica è di 8A per le stazioni con alimentazione monofase e 13A per le stazioni con alimentazione trifase. Si
ricorda che per la modalità di funzionamento DLM è necessaria presenza di uno specifico contatore di energia
collegato alla stazione come indicato nei capitoli 6 e 7.2.3 e 7.2.4.
Содержание GWJ3101A
Страница 12: ...Unità di ricarica veicoli elettrici JOINON WALLBOX I CON DLM 12 6 5 CHIUSURA DELL INVOLUCRO xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 15: ...15 Fissaggio mediante staffe supporto palo GW46551 ...
Страница 33: ......
Страница 44: ...Electric vehicle charging unit JOINON WALLBOX I CON DLM 44 6 5 CLOSING THE CASING xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 47: ...47 Fixing with the aid of support brackets on pole GW46551 ...
Страница 65: ......
Страница 79: ...79 Fixation sur pattes support du poteau GW46551 ...
Страница 97: ......
Страница 108: ...Unidad de recarga de vehículos eléctricos JOINON WALLBOX I CON DLM 108 6 5 CIERRE DEL EMBALAJE xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 111: ...111 Fijación mediante grapas de soporte poste GW46551 ...
Страница 129: ......
Страница 140: ...Ladestation für Elektrofahrzeuge JOINON WALLBOX I CON DLM 140 6 5 SCHLIESSEN DER VERKLEIDUNG xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 143: ...143 Befestigung mit Masthalterungen GW46551 ...
Страница 161: ......
Страница 172: ...Stație de încărcare pentru vehicule electrice JOINON WALLBOX I CON DLM 172 6 5 ÎNCHIDEREA CARCASEI xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 175: ...175 Fixarea cu ajutorul suporturilor de susținere a stâlpului GW46551 ...
Страница 193: ......
Страница 203: ...203 6 4 A HÁZ KINYITÁSA A burkolat kinyitásához a fő nyílásnál a következő ábrák szerint járjon el 3 4 2 ...
Страница 204: ...JOINON WALLBOX I CON DLM elektromos jármű töltőegység 204 6 5 A BURKOLAT BEZÁRÁSA xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 207: ...207 Rögzítés oszlopra való tartókengyelekkel GW46551 ...
Страница 225: ......
Страница 236: ...Oplaadeenheid voor elektrische voertuigen JOINON WALLBOX I CON DLM 236 6 5 SLUITING VAN DE BEHUIZING xxxx Xxxxxxxxxx ...
Страница 239: ...239 Bevestiging met behulp van steunbeugels paal GW46551 ...
Страница 257: ......
Страница 258: ......
Страница 259: ......