GAS GAS 2008 EC, Руководство пользователя

Страница: 269 / 354

-51-
- Di fatto la velocitá puó essere cambiata in dipendenza delle
condizioni del terreno il giorno stesso della gara. Assicurarsi di
registrare accuratamente la moto per poter correre durante tutta
la gara.
- Se la dirittura del “crono”, dove la macchina puó correre alla
massima velocitá, é lunga, é necessario preparare la macchina
perché possa correre alla massima velocitá fino alla fine della
dirittura; bisogna fare attenzione a non fare andare fuori giri il
motore.
- É abbastanza complicato adeguare la moto alla particolaritá di un
circuito, perció é necessario definire quali percorsi avranno maggior
effetto sui tempi e adattare la moto a questi percorsi. In questo
modo la moto otterrá un maggior rendimento complessivo sul
circuito.
Speciali accorgimenti riguardo le condizioni del terreno
1. Secco, polveroso, mantenere sempre pulito il filtro d’aria.
2. Fango umido e duro appicicaticcio ai pneumatici o su altre parti.
Il fango puó aggiungere peso alla moto e ridurne il rendimento.
Fare attenzione a non surriscaldare il motore. Lo stesso dicasi
per la sabbia profonda.
3. Con il fango il motore lavora intensamente e il radiatore si ostruisce.
Fare attenzione a non surriscaldare il motore. Lo stesso dicasi
per la sabbia profonda.
4. In ambienti sabbiosi o fangosi allentare la catena perché non resti
troppo tesa.
5. Controllare frequentemente l’usura della catena e il pignone-
corona quando si guida sul fango o sabbia perché, in queste
condizioni, il logorío aumenta.
6. In presenza di polvere, nel filtro d’aria si accumula sporcizia e il
motore lavora “ricco”. Puó essere necessario abbassare la
regolazione del massimo.
RICAMBIO DISPONIBILE
Consultare il Libretto di Despiece.
CONCLUSIONI FIANLI
CONSIGLI DI PREVENZIONE
Prendersi il tempo necessario per controillare la motociletta, realizzare
i controlliperiodici e la verifica di tutte le funzioniprima di intraprendere
un viaggio. In alcune parti di questo manual, si descrivono dati ed
operazioni da realizzare in un’officina autorizzata GAS GAS, per
questo e per aumentare la vita della motocicletta, le revisioni
perdodiche della moto, dovranno essere realizzate solamente da
personale specializzato del Servizio Post-Vendita GAS GAS.
Una cattiva manutenzione della moto o traslasciare qualsisasi
problema che sia, può provocare danni fisici gravi o causare la
morte.
USO SICURO DELLA MOTOCICLETTA
La guida sicura di una moto non dipende solamente dalla macchina.
In questa sede deve intervenir anche il ragionamneto ed il buon
senso.
AVVISI LEGALI
Nell’interesse dello sviluppo tecnico ci riserviamo il diritto di modificare
la construzione, la dotazione e gli accesori della motocicletta. I dati
di misure, pesi e potenze si intendono con le rispettive tolleranze.
In funzione del volume dell’equippagiamento e degli accesori della
sua motocicletta, cosí come delle versioni
d’esportazione,possonopresentare variazione rispetto alle descrizioni
ed illustrazioni, cosí come le fotografie espresse inuqesto manuale
possono non corrispondere al modello acquisato. Per tal motivo non
potrà essere oggetto di rivalsa alcuna slavo errori, errori di stampa
ed omissioni.
GAS GAS MOTOS, S.A. si riserva il diritro di effectturar cambi e/o
modifiche.