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COLLEGAMENTO ELETTRICO:
Prima di effettuare qualsiasi collegamento assicurarsi che la tensione
di rete corrisponda a quella riportata sull’etichetta posta all’interno
dell’apparecchio. Si consiglia di affidare il collegamento elettrico ad
un tecnico qualificato.
Apparecchio sprovvisto di spina:
applicare una spina a norme oppure
un interruttore omnipolare a norme con una distanza dei contatti in
apertura non inferiore a 3 mm. Il cavo di terra non deve essere inter-
rotto dall’interruttore.
Si declina ogni responsabilità per inconvenienti derivanti dall’inosservan-
za delle suddette disposizioni.
La ditta costruttrice si riserva di apportare qualsiasi modifica senza pre-
avviso.
PANNELLO DI COMANDO:
Il pannello di comando è di tipo elettronico ed è posizionato nella
parte anteriore della cappa.
FUNZIONE TASTI:
Accensione e spegnimento luci.
0/1 Accensione 1a velocità e spegnimento motore.
2
Accensione 2a velocità.
3
Accensione 3a velocità.
4
Accensione 4a velocità.
NOTE:
- Dopo 30 ore di funzionamento della cappa i led dei “tasti 1, 2, 3,
4” lampeggiano per 30 secondi a motore spento per segnalare la
necessità della pulizia dei Filtri.
N.B.: premendo “a lungo” il tasto “velocità 3”, a motore spento,
l’allarme viene RESETTATO.
- Il bordo perimetrale dei tasti rimane sempre illuminato. Per disatti-
varlo premere “a lungo” il tasto “velocità 1” a motore spento.
N.B.: per riattivare l’illuminazione premere sempre “a lungo” il tasto
“velocità 1 ”.
- È possibile ritardare, automaticamente, lo spegnimento del motore
premendo “a lungo” uno dei tasti delle velocità. Il motore rimarrà
acceso per 10 minuti.
Fig. 7
IT
4
3
2
0/1
