CONDUCCIÓN A TRAVÉS DEL AGUA
No maneje rápido al pasar por agua estancada, especialmente si no
conoce la profundidad. La capacidad de freno o tracción puede ser
limitada y si el sistema de encendido se moja, se puede detener el motor.
También puede entrar agua a la admisión de aire del motor y dañarlo
severamente.
Si no puede evitar pasar por agua profunda o estancada, hágalo muy
lentamente. Nunca conduzca cuando el nivel de agua supere la parte
inferior de los cubos (para camionetas) o la parte inferior de los rines de
las ruedas (para automóviles).
Tras pasar por el agua, pruebe siempre los frenos. Los frenos mojados no
detienen el vehículo con la eficacia de los frenos secos. El secado se
puede mejorar al mover el vehículo lentamente ejerciendo una leve
presión sobre el pedal del freno.
Si maneja por aguas profundas y el tubo de ventilación de la
transmisión queda sumergido, es posible que entre agua a la
transmisión, provocándole daños internos. Revise el líquido y, si
se encuentra agua, reemplácelo.
CARGA DEL VEHÍCULO: CON Y SIN REMOLQUE
Esta sección lo guiará en la forma adecuada de cargar el vehículo y/o
remolque, para mantener el peso del vehículo cargado dentro de su
capacidad de diseño, con o sin remolque. La carga adecuada del vehículo
le permitirá aprovechar al máximo el rendimiento del diseño. Antes de
cargar su vehículo, familiarícese con los siguientes términos para
determinar los pesos máximos del vehículo, con o sin remolque, que se
encuentran en la Etiqueta de certificación de seguridad y en la Etiqueta
de información sobre carga y llantas del vehículo:
Peso base listo para rodar
: es el peso del vehículo que incluye un
tanque lleno de combustible y todo el equipamiento estándar. No incluye
pasajeros, carga ni equipamiento opcional.
Peso listo para rodar del vehículo
: es el peso del vehículo nuevo al
momento de retirarlo de la distribuidora, más algún equipamiento
alternativo.
Manejo
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