Modos del sistema Control Trac (Control de tracción)
El sistema Control Trac funciona en
tres modos:
•
4X2 (2WD)
suministra potencia
sólo a las ruedas traseras. Cuando
se selecciona este modo, el centro
de mensajes mostrará
momentáneamente
⬙
4x2
⬙
. Esto es adecuado para un manejo normal en
carretera sobre pavimento seco, y proporciona el mayor ahorro de
combustible.
•
4X4 AUTO
entrega tracción a las cuatro ruedas con control electrónico
con potencia a las cuatro ruedas, como se requiere para una tracción
mejorada. Cuando se selecciona esta posición, el centro de mensajes
muestra “4X4 AUTO
⬙
. Este modo es aceptable para todo tipo de
conducción en el camino, pero se recomienda en particular cuando se
esperan condiciones de pavimento mojado, nieve o grava suelta.
•
4X4
entrega potencia de tracción de las cuatro ruedas bloqueadas
electrónicamente a las ruedas delanteras y traseras. Cuando se
selecciona esta posición, el centro de mensajes muestra “4X4
⬙
. Sin
embargo, esta posición no se recomienda para uso en pavimento seco.
Es sólo para condiciones invernales extremas o de campo traviesa,
como nieve profunda, hielo o arena.
Nota:
el sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac
威
con RSC
威
se
puede desactivar manualmente presionando el botón AdvanceTrac
威
con
RSC
威
(consulte
Sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac
威
con
Roll Stability Control™ [RSC
威
] [Control de estabilidad de balanceo]
en este capítulo) cuando funciona en 2H, 4A o 4H al manejar en arena o
nieve muy profunda o al realizar maniobras más intensas a campo
traviesa. Esto desactivará la función de administración del motor,
permitiendo que el vehículo mantenga su potencia máxima y su impulso
inercial para superar un obstáculo.
ADVERTENCIA:
Los vehículos utilitarios y los que cuentan con
tracción en las cuatro ruedas
no
están diseñados para efectuar
giros a velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros, así
como tampoco los vehículos deportivos bajos están diseñados para
desempeñarse satisfactoriamente en condiciones todo terreno. Evite
vueltas cerradas o maniobras bruscas en estos vehículos.
Nota:
el interruptor selector de Control Trac no se debe cambiar
mientras se deslizan las ruedas traseras.
4X2
4X4
AUTO
4X4
Manejo
312
2010 Navigator
(nav)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)