Fimar FX40, Использование и обслуживание

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INFORMATIONEN ZUR
BEDIENUNG UND REINIGUNG
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Verwendung des Rührbesens
- Den Rührbesen in die Motoreinheit einführen und den Befestigungsring
bis zum Anschlag anziehen.
- Die Motoreinheit an eine Steckdose anschließen.
- Für das Mod. MX40 den Geschwindigkeitsregler auf die Ziffern von 1 bis
10 positionieren.
- Für das Mod. FX40 den Geschwindigkeitsregler auf folgendes Symbol
positionieren:
- Mit der einen Hand den Befestigungsring des Rührstabs und mit der
anderen Hand den Griff der Motoreinheit festhalten.
- Den Rührbesen in den Behälter mit dem zu bearbeitenden Produkt
einführen.
- An dieser Stelle die Betriebstaste drücken und hierbei sorgfältig darauf
achten, dass die Hände oder andere Körperteile vom Bereich ferngehalten
werden, in dem sich der Rührbesen befindet.
- Die entsprechend der Bearbeitung gewünschte Drehgeschwindigkeit
durch das Drehen des Geschwindigkeitsreglers festlegen.
- Die Betriebstaste nach Abschluss der Bearbeitung loslassen. Dadurch
wird das Gerät gestoppt und der Rührbesen kann aus dem Behälter
genommen werden.
MX40 FX40
GEFAHR – ACHTUNG: Die oberen Gliedmaßen oder andere Körperteile vom Bereich
fernhalten, in dem sich das Messer des Rührstabes befinden, wenn dieser an der Motoreinheit
angeschlossen ist. Die Rührvorrichtung nur reinigen, wenn sie von der Motoreinheit getrennt ist.
Bedienungshinweise
•
Den Rührstab im Inneren von Behältern verwenden und hierbei
darauf achten, dass der Messerschutz auf dem Boden aufliegt
sowie, dass die Menge des zu bearbeitende Produkts die
Kennzeichnung des maximalen Füllstands am Gerät nicht
überschreitet (
⅔ des Rührstabs).
•
Den Rührbesen im Inneren von Behältern verwenden und hierbei
immer darauf achten, dass die beiden kleinen Besen nicht am
Boden aufliegen sowie, dass sich das Gehäuse des
Untersetzungsgetriebes außerhalb des zu bearbeitenden Produkts
befindet.
INFORMATIONEN: Sorgfältig darauf achten, dass das Gehäuse des Untersetzungsgetriebes des
Rührbesens nicht in das zu bearbeitende Produkt getaucht wird, damit eine Beschädigung der in
seinem Innenbereich enthaltenen Getriebeeinheit vermieden wird.