DRRD-12 ... 63
Festo – DRRD-12 ... 63-Z6 – 1310b Italiano
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6. Serrare nuovamente il dado di bloccaggio dell'ammortizzatore con la seguente coppia di serraggio:
Dimensioni
12
16
20
25
32
35
40
50
63
ß
Esagono incassato
P
[mm]
5
5
6
8
10
10
10
–
Y9/Y10
[mm]
2,5
3
4
5
5
6
6
8
8
ß
Controdado
[mm]
10
13
15
19
27
32
32
36
46
Coppia di serraggio
[Nm]
2
3
5
20
35
60
60
80
100
Tab. 5
7. Ripetere la procedura per regolare la seconda posizione di fine corsa.
6.2
Messa in servizio – Fase operativa
1. Effettuare un funzionamento di prova a velocità di oscillazione ridotta.
2. Durante tale operazione, verificare se le correzioni per le regolazioni del DRRD sono necessarie.
Ossia:
–
Area di oscillazione del carico utile (
Tab. 3)
–
Velocità di oscillazione del carico utile.
3. Riaprire gradualmente i regolatori di portata unidirezionali (A) fino alla velocità di oscillazione ri-
chiesta.
4. Interrompere il funzionamento di prova in caso di impatto udibile del pistone.
Il rumore metallico può essere causato da:
–
Momento d'inerzia di massa del carico utile troppo alto
–
Velocità di oscillazione del carico utile troppo alta
–
Mancanza del cuscinetto d'aria sul lato di scarico
–
Ammortizzatore eccessivamente svitato (valori massimi
Tab. 4).
5. Eliminare le suddette cause.
6. Terminare la prova una volta effettuate tutte le correzioni necessarie.
Содержание DRRD-35
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Страница 78: ...DRRD 12 63 78 Festo DRRD 12 63 Z6 1310b 5 2 GRLA Fig 5 HGL VZS 5 3 A 9 10 9 Fig 6 A 9...
Страница 79: ...DRRD 12 63 Festo DRRD 12 63 Z6 1310b 79 6 DRRD DRRD DRRD Y12 6 1 1 A 2 A Fig 7 Tab 4 3 DRRD 4 Fig 8...
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