Festo CMMO-ST-xxx-DION series, Оригинальное руководство пользователя

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CMMO­ST-...-DION/DIOP
92 Festo – GDPC-CMMO­ST-EA-S1-Z6 – 2017-05d – Italiano
Attenzione
Danno all'apparecchiatura in caso di sovraccarico.
Il pin [X3.1] (+24 V Out) non è resistente al sovraccarico! Ammessi max. 100 mA.
Attenzione
La funzione STO non può mai essere ponticellata.
Assicurarsi, che non possano essere applicati ponti o simili parallelamente al cab­
laggio di sicurezza, ad es. con l'utilizzo del diametro massimo del cavo di 0,5 mm
2
.
3.2 Indicazioni per la messa in servizio
La messa in servizio completa del controllore motore da parte del produttore della
macchina viene descritta nel manuale GDCP-CMMO-ST-EA-SY-… e nell'Help Online del
CMMO-ST-PlugIn del software FCT.
Suggerimento per la prima messa in servizio senza tecnica di sicurezza completa:
– Cablaggio minimo con dispositivo di commutazione di arresto d'emergenza e disatti­
vazione a 2 canali tramite gli ingressi di comando STO1 [X3.2] e STO2 [X3.3]
– Eseguire il cablaggio in modo tale che esso debba essere rimosso forzatamente se
avviene il cablaggio di sicurezza definitivo.
Attenzione
Il cablaggio errato o l'utilizzo di componenti inadatti causa la perdita della funzione STO
o il non rispetto dei requisiti di EN ISO13849­1 (categoria).
Operazioni preliminari:
Assicurarsi che l'utilizzo dei componenti e il loro cablaggio avvengano in base alla
categoria necessaria secondo ENISO13849-1.
Controllare l'installazione elettrica (cavo di collegamento, occupazione dei contatti).
Validare la funzione STO al termine dell'installazione e dopo ogni modifica dell'in­
stallazione.
Utilizzare la funzione STO solo dopo che tutte le misure di sicurezza necessarie sono
state tarate e sono in funzione.
Per il test funzionale della funzione STO:
1. Disattivare singolarmente ogni canale, controllare la reazione del motore e il contatto di feed-back.
2. Disinserire entrambi i canali e controllare le reazioni.