6. GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
1. Fare controllare la macchina da personale
specializzato;
PERICOLO - ATTENZIONE
EVITARE ASSOLUTAMENTE DI
RIPARARE DA SOLI IL MOTORE:
POTREBBE ESSERE PERICOLOSO.
2. Controllare i fusibili e sostituirli se
necessario.
3. Controllare la presenza di tensione
nell’impianto di rete.
4.. Attendere il normale ripristino del
termoprotettore (alcuni minuti) rilasciando
il pulsante di marcia.
1. Controllare che le prese di aereazione del
motore siano libere da ostacoli.
2. Eseguire il taglio con la giusta pressione
sul pezzo.
3. Fare controllare la macchina da personale
specializzato.
1. Effettuare la taratura allentando le viti di
fi ssaggio e riposizionando i fermi.
1. Diminuire la pressione di taglio.
2. Controllare i parametri di taglio nella
tabella di taglio
3. Controllare la regolazione dei guidalama
4. Controllare il posizionamento ed il
serraggio del pezzo nella morsa.
5. Controllare la tensione della lama
1. Controllare i parametri di taglio (dentatura
della lama, velocità di taglio) nella tabella
di taglio
2. Diminuire la pressione di taglio.
1. Fare controllare ed eventualmente
sostituire le pulegge da personale
specializzato.
2 Fare controllare ed eventualmente
sostituite le pulegge da personale
specializzato.
Il motore
non funziona.
Intervento
del
termoprotettore.
Imprecisione
dell’angolo di
taglio a 0°-45°.
Imprecisione nello
squadro del taglio.
La fi nitura del
taglio risulta
grezza o
ondulata.
La lama tende ad
uscire dalle guide.
1. Motore, cavo rete o spina
difettosi.
2. Fusibili quadro elettrico bruciati.
3. Manca tensione nell’impianto di
rete.
4. È intervenuto il termoprotettore
del motore.
1. Surriscaldamento del motore.
2. Sovraccarico del motore
causato da eccessiva
pressione di taglio.
3. Guasto del motore.
1. La taratura dei fermi
non è
esatta.
1. Pressione di taglio eccessiva
(su tubi e profi lati).
2. Dentatura della lama non
corretta in relazione al
materiale da tagliare.
3. Velocità di taglio non corretta in
relazione al pezzo da tagliare.
4. Regolazione non corretta
dei guidalama eccentrici e
scorrevole.
Errato posizionamento del
pezzo in morsa.
5. Scarsa tensione della lama.
1. La lama è consumata oppure
non ha dentatura adatta allo
spessore del pezzo che state
tagliando.
2. Eccessiva pressione di taglio.
1. Eccessivo consumo delle
pulegge.
2. Slittamento della lama sulle
pulegge
PROBLEMA /
PROBABILE CAUSA
RIMEDIO SUGGERITO
GUASTO
18
IT
Содержание N215XL
Страница 5: ...41 41 17 17 37 37 Fig 8 Fig 9 Fig 10 Fig 11 2200XL 39 39 38 38 43 43 44 44 42 42...
Страница 6: ......