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200187-01A
40
Air For
Combustion
Air For
Heating
APPROVISIONNEMENT EN PROPANE
Le gaz propane ou le GPL, et les bouteilles
de propane ou de GPL doivent être fournis
par l'utilisateur.
N'utilisez cet appareil de chauffage qu'avec un
système d'approvisionnement à élimination
de vapeurs de propane ou de GPL. Consultez
le chapitre 5 de la
Norme pour l'emmagasi-
nage et la manipulation du gaz de pétrole li-
quéfié, ANSI/NFPA 58
et le
Code d'installation
du gaz naturel et du propane, CSA B149.2
.
Votre bibliothèque ou votre service d'incendie
ont ces publications.
La quantité de gaz propane ou GPL utilisable
dans les bouteilles de propane ou de GPL va
-
rie. Deux facteurs influencent cette quantité :
1. La quantité de gaz propane contenue
dans les bouteilles
2. La température des bouteilles
Le tableau ci-dessous indique le nombre de
bouteilles de 45 kg (100 lb) à utiliser pour faire
fonctionner cet appareil de chauffage.
Temp. moyenne Nb. de réservoirs
ambiante
45 kg (100 lb)
supérieure à -7 °C (20 °F)
2
entre -7° C ( 20° F ) et
3
-18 °C (-0° F)
Moins de gaz se vaporise à basse tempéra
-
ture. Il se peut que vous ayez besoin d'une
bouteille plus grande par température froide.
Votre fournisseur de gaz propane ou GPL
local vous aidera à choisir le système d'ap
-
provisionnement qui vous convient.
THÉORIE DE FONCTIONNEMENT
Système d'approvisionnement en combustible :
L'assemblage du tuyau et du détendeur est
relié à l'approvisionnement en gaz propane.
Le gaz propane passe par la vanne de
contrôle automatique, la vanne de réglage
automatique et sort par l'injecteur.
Système d'admission d'air :
Le moteur fait
tourner le ventilateur. Le ventilateur pousse
l'air à l'intérieur et autour de la chambre de
combustion. L'air est chauffé et fournit un
courant d'air propre et chaud.
Système d'allumage :
L'allumeur haute ten
-
sion envoie une tension élevée à l'allumeur
par étincelle. L'allumeur par étincelle allume
le mélange de gaz et d'air.
Système de protection automatique :
ce
système provoque l'arrêt de l'appareil de
chauffage en cas d'extinction de la flamme.
Ce moteur continuera à fonctionner, mais
aucune chaleur ne sera produite.
Figure 3 - Vue opérationnelle en coupe transversale
Sortie d'air
chaud
propre
(avant)
Ventilateur
Moteur
Entrée
d'air frais
(arrière)
Chambre de
combustion
Assemblage
du tuyau et
du détendeur
Air pour la
combustion
Air pour le
chauffage
Cordon
électrique
Buse
Interrupteur
thermique
Vanne de contrôle
automatique
Allumeur par
étincelle