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GARANZIA
Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM oppure sul listino FACOM
Problema
Causa
Soluzione
Il cric a carrello idraulico non si
solleva.
1. La valvola limitatrice è aperta.
2. Fluido idraulico insufficiente/non presente nel
serbatoio.
3. Sistema di immissione aria bloccato.
4. Il carico è superiore alla capacità del
cric a carrello idraulico.
5. La valvola di mandata e/o la valvola di bypass
non funzionano correttamente.
6. Guarnitura usurata o difettosa.
1. Verificare che la valvola limitatrice sia chiusa mediante la posizione
della maniglia. Potrebbe essere necessario pulire la valvola limitatrice.
2. Riempire con fluido idraulico approvato e spurgare il sistema.
3. Spurgare il sistema.
4. Usare l'apparecchiatura corretta.
5. Rimuovere la sporcizia o il materiale estraneo. Sostituire il fluido
idraulico.
6. Sostituire la guarnitura.
Il cric a carrello idraulico si
solleva solo parzialmente.
1. Troppo o troppo poco fluido idraulico.
1. Controllare il livello del fluido idraulico.
Il cric a carrello idraulico
avanza lentamente.
1. La pompa non funziona correttamente.
2. Le guarnizioni perdono.
1. Riavviare la pompa.
2. Sostituire le guarnizioni.
Il cric a carrello idraulico
solleva il carico ma non lo
trattiene.
1. La guarnitura del cilindro presenta una
perdita.
2. La valvola non funziona correttamente
(aspirazione, mandata, limitatrice o bypass...).
3. Sistema dell'aria bloccato.
1. Sostituire la guarnitura.
2. Ispezionare le valvole. Sostituirlo, se necessario.
3. Spurgare il sistema.
Il cric a carrello idraulico perde
fluido idraulico.
1. Guarnizioni usurate o danneggiate.
1. Sostituire le guarnizioni.
Il cric a carrello idraulico non
si ritrae.
1. La valvola limitatrice è chiusa.
1. Aprire la valvola di scarico ruotando la maniglia in senso antiorario.
Il cric a carrello idraulico si
ritrae lentamente.
1. Cilindro danneggiato internamente.
2. La(e) molla(e) di ritorno è danneggiata.
3. La sezione di collegamento è
inceppata.
1. Inviare il cric a carrello idraulico a un centro di assistenza
autorizzato.
2. Sostituire la(e) molla(e) di ritorno.
3. Lubrificare le sezioni di collegamento.
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