Vielen Dank, dass Sie sich beim Kauf Ihrer neuen Federsattelstütze für ein Produkt
aus unserem Haus entschieden haben.
Vergleichen Sie die Level-Zahl an der Sattelstütze mit der neben-
stehenden Tabelle und vergewissern Sie sich, ob diese für den
vorgesehenen Einsatzzweck geeignet ist.
Vergewissern Sie sich vor der Montage der Sattelstütze, dass
diese für das maximal zugelassene Gesamtgewicht des Fahrrades
geeignet ist. Entsprechende Angaben dazu finden Sie auf der
Produktbeschreibung oder erhalten Sie bei Ihrem Fahrradhändler.
Lesen Sie vor Gebrauch die nachfolgenden Montage- und
Sicherheitshinweise aufmerksam durch. Bewahren Sie die Hinweise
sorgfältig auf und geben Sie diese ggf. an den Nachbesitzer weiter.
Montage
Die Montage setzt eine entsprechende Grundkenntnis voraus. Sollten Sie über
diese nicht verfügen, so wenden Sie sich bitte an den Fahrrad-Fachhandel.
Überprüfen Sie vor der Montage, ob der Außendurchmesser der Sattelstütze
(27,2 mm) mit dem Innendurchmesser des Rahmensitzrohrs übereinstimmt.
Sollte der Klemmbereich des Rahmensitzrohrs größer sein, so können Sie den
Durchmesser mit einer entsprechenden Sattelstützbeilage (min. Länge 80 mm)
anpassen. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, die Original Humpert-Sattel-
stützbeilagen zu verwenden. Diese können Sie über den Fahrrad-Fachhandel
beziehen.
Das Rohrende des Rahmensitzrohrs muss unbedingt gratfrei sein,
ansonsten besteht Bruchgefahr!
Vor dem Einschieben der Sattelstütze sollte der Klemmbereich des Rahmen-
sitzrohrs unbedingt mit einem wasserresistenten Fett behandelt werden, da
sonst Korrosion das spätere Anpassen der Sitzhöhe erschweren kann.
Schieben Sie nun die Sattelstütze in das Rahmensitzrohr.
Aus Sicherheitsgründen muss die Sattelstütze mindestens bis zur
Markierung (100 mm) in das Rahmensitzrohr eingeschoben werden,
es sei denn, der Fahrradhersteller schreibt eine größere Einsteck-
tiefe vor. Beachten Sie hierzu die Benutzerinformation des Fahrrad-
herstellers!
Um die Sattelstütze im Rahmen zu fixieren, ziehen Sie die Sattelstütz-
klemmschraube bzw. den Schnellspannmechanismus mit dem von Ihrem
Fahrrad-Hersteller vorgegebenen Anzugswert fest.
Überprüfen Sie vor der Montage des Sattels die Kompatibilität zwischen
Sattelstütze und Sattel.
Setzen Sie nun das Gestell des Sattels in die beiden Führungsnuten des
Sattelklobens ein und fixieren Sie diesen leicht.
Richten Sie jetzt die Sattelposition auf Ihre individuellen Bedürfnisse aus.
Ziehen Sie nun die beiden Sattelklemmschrauben
c
gleichmäßig mit einem
5 mm Innensechskant-Schlüssel und einem Anzugswert von 12 Nm fest.
Einstellung
Sie können die Federung individuell an Ihr Körpergewicht, Ihren Fahrstil und an die
Fahrbahngegebenheiten anpassen.
Hierzu setzen Sie sich auf den Sattel. Bei richtiger Einstellung sollte die
Sattelstütze ca. 20 % des Federwegs (ca. 15 mm) einfedern.
Um die Federhärte zu erhöhen, drehen Sie die Einstellmutter
d
, die sich am
unteren Ende der Sattelstütze befindet, im Uhr zeigersinn – für eine weichere
Einstellung gegen den Uhrzeigersinn.
Sollten Sie mit der Serieneinstellung nicht zurechtkommen, so können Sie optional
über den Fahrrad-Fachhandel die für Sie passende Stahlfeder erwerben, die wir in
zwei unterschiedlichen Härtestufen anbieten:
50 - 90 kg / Art.-Nr. 06059000 und 90 - 140 kg / Art.-Nr. 06059100.
Zum Austausch der Stahlfeder lösen Sie die Sattelstützklemmschraube bzw.
den Schnellspannmechanismus.
Ziehen Sie nun die Sattelstütze aus dem Rahmensitzrohr heraus.
Drehen Sie die Einstellmutter
d
entgegen dem Uhrzeigersinn aus der
Sattelstütze heraus.
Jetzt können Sie das Distanzstück
e
und die Stahlfeder
f
entnehmen.
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Montage- und Sicherheitshinweise für
Federsattelstütze SP-10.0
Mountain-Bike/Race-Bike
Safety
Level
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
E - B I K E
25 km/h + 45 km/h
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
Trekking-Bike
Safety
Level
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 160 kg
E - B I K E
25 km/h
max. 140 kg
max. 100 kg
E - B I K E
25 km/h
max. 160 kg
max. 140 kg
E - B I K E
45 km/h*
max. 140 kg
max. 140 kg
E - B I K E
45 km/h*
max. 160 kg
max. 140 kg
City-Bike
Safety
Level
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 160 kg
max. 180 kg
max. 180 kg
E - B I K E
25 km/h
max. 140 kg
max. 100 kg
E - B I K E
25 km/h
max. 160 kg
max. 140 kg
E - B I K E
25 km/h
max. 180 kg
max. 160 kg
E - B I K E
45 km/h*
max. 140 kg
max. 140 kg
E - B I K E
45 km/h*
max. 160 kg
max. 140 kg
Jugend/Young adult
Safety
Level
max. 100 kg
max. 100 kg
Kinderrad/Youth-Bike
Safety
Level
12"- 24"
Lenksystem
Steering system
Sattelstütze
Seatpost
Die Produktklassifizierung der ergotec Safety Level entspricht der
DIN EN ISO 4210 Norm für Fahrräder und DIN EN 15194 für E-Bikes.
E-Bike-Typ: Trittunterstützung bis angegebene Geschwindigkeit.
*
Nachträglicher Einbau nur mit Abnahme einer anerkannten
Prüf stelle und Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
deutsch
Stand 22.11.2019
Garantie
Für
ergotec
Feder-Sattelstützen
gelten folgende Garantiezeiten:
mit Sicherheitslevel 6
6 Jahre oder 35.000 km
mit Sicherheitslevel 5
5 Jahre oder 30.000 km
mit Sicherheitslevel 4
4 Jahre oder 25.000 km
mit Sicherheitslevel 3
3 Jahre oder 20.000 km
mit Sicherheitslevel 2
3 Jahre oder 15.000 km
Eventuelle Garantieansprüche sollten über den
Fahrrad-Fachhandel abgewickelt werden.
RICHTIGRADFAHREN.DE
Sicherheitshinweis
Kontrollieren Sie den Anzugswert der Schrauben nach ca. 500 km und
anschließend regelmäßig im Rahmen der Service-Intervalle, mindestens
jedoch 1 x pro Jahr.
Diese Sattelstütze ist nicht für Wettkämpfe geeignet. Die hohen
Beanspruchungen könnten zum Bruch der Sattelstütze führen.
Befestigen Sie keine Zusatzanbauten wie Kindersitz, Gepäckträger oder
Anhänger an der Sattelstütze. Dies könnte zu einer Überbe anspruchung
und somit zum Bruch der Sattelstütze führen.
Um einen Sturz oder Unfall zu vermeiden, muss die Sattelstütz e nach
einer Beschädigung unbedingt ausgetauscht werden.
Wartung
Um eine hohe Leistung, Sicherheit und lange Lebensdauer zu gewährleisten,
ist eine regelmäßige Wartung nach ca. 200 Betriebsstunden oder
mindestens
1 x pro Jahr
erforderlich.
Lagerung schmieren
Säubern Sie sorgfältig den gesamten Bereich des Gleitrohrs
g
mit einem
biologisch abbaubaren Reinigungsmittel.
Fetten Sie nun den gesamten Bereich des Gleitrohrs
g
mit einem
säure freien Fett nach, das Sie über den Fahrrad-Fachhandel beziehen können.
c
c
g
d
f
e
d
