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PATINETE ELÉCTRICO
trop usées ou datées.
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Portez toujours un casque de protection, des genouillères, des coudières et des chaussures de sport. N’utilisez jamais la trottinette pieds nus
ou avec des sandales. Assurez-vous que les chaussures soient bien attachées et que les lacets n’atteignent pas les roues et les différentes
articulations du produit.
BATTERIE
Éteignez toujours la trottinette quand elle n’est pas utilisée. Ne conservez jamais la trottinette à basses températures car cela pourrait endom-
mager la batterie de manière permanente.
ACCÉLÉRATEUR/GUIDON
Quand la trottinette n’est pas utilisée, assurez-vous que la béquille est en place. En tombant, les composants de la trottinette pourraient être en-
dommagés, ce qui influencerait de manière négative le fonctionnement du véhicule et annulerait la validité de la garantie. En cas d’endomma-
gement de l’accélérateur ou du guidon, il est fortement recommandé de remplacer la pièce dans les plus brefs délais, pour éviter tout incident.
LE NON-RESPECT DE CES INSTRUCTIONS POURRAIT ENDOMMAGER LE PRODUIT ET ANNULER LA GARANTIE.
Attention : Assurez-vous d’être dans un espace ouvert et sûr avant de tourner la poignée. Équilibrez votre corps et tenez-vous au guidon avec
les deux mains durant l’utilisation. Utiliser le produit différemment de ce qui est indiqué pourrait endommager la trottinette et annuler la garantie.
RÉPARATION ET ENTRETIEN
Remplacement de la chaîne et de la roue arrière
Mettez le bouton d’allumage sur « OFF » avant de réaliser une quelconque opération de maintenance.
Outils nécessaires : deux clés anglaises de 12mm et 17mm, un tournevis cruciforme, une clé Allen de 5mm et une clé anglaise de 8/10mm.
1.
Utilisez un tournevis pour enlever les boulons des revêtements latéraux de la trottinette et enlever ces derniers.
2.
Utilisez les deux clés anglaises de 12mm et de 17mm pour desserrer l’écrou de l’axe de la roue arrière, puis enlever la chaîne de la
couronne. Ensuite, faites glisser avec précaution la roue arrière du châssis.
3.
Il est recommandé de prêter attention à la position de tous les composants pour pouvoir les remettre correctement en place ensuite.
Utilisez une clé Allen de 5mm et une clé anglaise de 8/10mm pour enlever les vis du moyeu de la roue, puis revissez les vis avec les mêmes
outils après avoir effectué le remplacement.
4.
Pour remplacer la chaîne, enlevez-la directement de la couronne du moteur et remplacez-la par la nouvelle chaîne.
5.
Suivez dans le sens inverse l’étape 3 pour remplacer les composants de la roue arrière, montez-les dans sur le châssis à travers la
fissure de l’axe arrière. Placez la chaîne sur la couronne et assurez-vous qu’elle soit dans la bonne position ; ne serrez pas les écrous sur l’axe
de la roue arrière.
6.
Assurez-vous de placer correctement l’axe de la roue arrière à l’intérieur du renfoncement du châssis. Serrez les écrous de l’axe de la
roue arrière avec deux clés anglaises de 12 et de 17mm. La roue doit tourner librement et facilement, contrôlez que la chaîne bouge correcte-
ment en tournant la roue à la main dans le sens des aiguilles d’une montre et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
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