Ducati 749DARK, Руководство пользователя

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Motore
Engine
sezione / section
N 5
98
749/749 DARK/749S Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Smontaggio gruppo
cilindro / pistone
Note
Questa operazione è
documentata con motore rimosso
dal telaio, dopo aver smontato la
testa (Sez. N 4.5).
Sfilare la guarnizione (11) dal gruppo
termico.
Utilizzando l’attrezzo 88713.0123
portare il pistone del cilindro
orizzontale vicino al P.M.S.
Estrarre con cautela il cilindro (10),
sfilandolo perpendicolarmente.
Se necessario, scuoterlo leggermente
con entrambe le mani, oppure battere
leggeri colpi con un mazzuolo in
gomma, alla base del cilindro stesso.
Sollevarlo fino a che risulta accessibile
lo spinotto (3) del pistone.
Onde evitare, in fase di rimontaggio,
l'operazione difficoltosa di
inserimento del pistone all'interno
del cilindro, é consigliabile rimuovere
i due componenti accoppiati,
procedendo come segue.
Otturare l'apertura del carter con uno
strofinaccio, oppure carta morbida,
in modo tale che oggetti estranei o
semplici residui solidi, non possano
cadere all'interno del basamento.
Disassembly of the
cylinder / piston
Notes
This operation is described
with the engine removed from the
frame and the cylinder head
removed (Sect. N 4.5).
Remove the gasket (11) from the
cylinder.
Use tool 88713.0123 to bring the
piston of the horizontal cylinder to
TDC.
Carefully withdraw cylinder (10)
perpendicularly from the crankcase.
If necessary, rock the cylinder slightly
using both hands or tap its base
gently with a rubber mallet. Continue
to raise the cylinder until you can
access gudgeon pin (3).
So as to avoid on reassembly the
difficult operation of installing the
piston in the cylinder, we recommend
removing both components as a
single assembly, as follows.
Block off the opening in the engine
casing with a rag or soft paper to
prevent foreign material from
falling into the crankcase.
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