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Ladestrom anpassen (nur MT LB 30)
➤
Stellen Sie den DIP-Schalter (Abb.
2
,
Seite 3) in die in der folgenden Tabelle gezeigte
Position, um den Ladestrom an die Kapazität der
Bordbatterie anzupassen.
Nachtbetrieb einstellen
Im Nachtbetrieb wird die Anzeigetafel abgedun-
kelt. Alle LEDs auf der Anzeigetafel außer der LED
„Current“ sind ausgeschaltet.
➤
Drücken Sie einmal die Ein-/Aus-Taste auf der
Anzeigetafel, um den Nachtbetrieb zu aktivieren
oder zu deaktivieren.
✔
Die LED „Current“ leuchtet schwach rot.
DIP-
Schalter-
position
(grau)
Beschreibung
Funktionsauswahl zur Steuerung über die
Ladespannung an der Starterbatterie.
• Erhöhung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ > 13,6 V
• Reduzierung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ < 13,2 V
• Abschaltschwelle: 12,6 V (30 s)
Hinweis:
Obere Spannungsschwellenwerte. Nur mit
separat verlegtem „Sense-START“-Kabel, ausreichend
dimensionierten Kabelquerschnitten und leistungsstar-
ker Lichtmaschine verwenden. Schließen Sie
„D+/Kl. 15“ über eine Drahtbrücke an „Sense START“
an.
Funktionsauswahl zur Steuerung über
das D+-Signal der Lichtmaschine oder
das Zündschlosssignal (Klemme 15).
• Erhöhung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ > 13,2 V
• Reduzierung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ < 12,8 V
• Abschaltschwelle: 12,2 V (30 s)
Hinweis:
Obere Spannungsschwellenwerte. Nur mit
separat verlegtem „Sense-START“-Kabel, ausreichend
dimensionierten Kabelquerschnitten und leistungsstar-
ker Lichtmaschine verwenden.
Funktionsauswahl zur Steuerung über
das D+-Signal der Lichtmaschine oder
das Zündschlosssignal (Klemme 15).
• Erhöhung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ > 12,5 V
• Reduzierung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ < 12,2 V
• Abschaltschwelle: 12,0 V (30 s)
Hinweis:
Untere Spannungsschwellenwerte. Ein
separat verlegtes „Sense START“-Kabel
ist nicht erfor-
derlich, wenn die Kabelquerschnitte ausreichend
dimensioniert sind. Schließen Sie „D+/Kl. 15“ über
eine Drahtbrücke an „Sense START“ an.
S1 S2
S1 S2
S1 S2
Funktionsauswahl zur Steuerung über
das D+-Signal der Lichtmaschine oder
das Zündschlosssignal (Klemme 15),
geeignet für Fahrzeuge, die die Normen
Euro 6, 6+ mit stark schwankenden Licht-
maschinen- und Starterbatteriespannun-
gen erfüllen.
• Erhöhung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ > 11,7 V
• Reduzierung der Ladeleistung an
Anschluss „START+“ < 11,4 V
• Abschaltschwelle: 11,2 V (30 s)
Hinweis:
Untere Spannungsschwellenwerte. Ein
separat verlegtes „Sense START“-Kabel
ist nicht erfor-
derlich, wenn die Kabelquerschnitte ausreichend
dimensioniert sind. Schließen Sie „D+/Kl. 15“ über
eine Drahtbrücke an „Sense START“ an.
DIP-Schalterpo-
sition (grau)
Ladestrom
0 – 25 A (Werkseinstellung)
0 – 30 A
DIP-
Schalter-
position
(grau)
Beschreibung
S1 S2
Содержание BUTTNER MT LB2412-25
Страница 4: ...4 4445103799 3 2 1 100 mm 100 mm 4 5...
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Страница 7: ...4445103799 7 START Sense START D Kl 15 EBL Start In BORD Sense BORD Temp Sensor D Kl 15 10 A 3 A A 1 c...
Страница 8: ...8 4445103799 B START Sense START D Kl 15 EBL Start In BORD Sense BORD Temp Sensor 3 A 10 A D 2 1 d...
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