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5. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
5.1. Montaje
Atornillar el asa de transporte (2) con ayuda del juego de tornillos (9) al depósito (Fig. 3).
5.2 Puesta a tierra
Realizar una puesta a tierra de la carcasa para desviar las descargas eléctricas. Para ello, conectar
un cable en uno de los lados de la toma de tierra del generador (Fig. 4) y, en el otro lado, con una
masa externa (p. ej., varilla de puesta a tierra).
6. MANEJO
ADVERTENCIA:
Antes de la primera puesta en marcha, llenar el depósito con la mezcla de gasolina
en una concentración de 1:40. Para ello, utilizar la cubeta de medida (fi g. 3b) que se encuentra en
el interior del depósito. Agitar bien la mezcla de gasolina antes de introducirla en el depósito.
• Compruebe el nivel de combustible y, en caso necesario, añada combustible
• Es preciso garantizar la ventilación suficiente del aparato
• Asegúrese de que el cable de encendido se halle sujeto de manera fija a la bujía de encendido
• Examine las inmediaciones del generador eléctrico
• Separe cualquier aparto eléctrico que pueda estar conectado al generador eléctrico.
6.1 Arrancar el motor
• Abrir la llave de la gasolina (8); para ello, girar la llave hacia abajo.
• Poner el interruptor ON/OFF (5) con la llave en la posición „ON”.
• Poner la palanca del estárter (4) en la posición.
• Arrancar el motor con el arrancador reversible (7); para ello, apretar la empuñadura con fuerza y,
en caso de que el motor no se haya arrancado, volver a apretar la empuñadura.
• Una vez arrancado el motor, volver a poner la palanca del estárter (4) en la posición inicial.
AVISO:
Al arrancar con el cable de arranque, al estar el motor en marcha, es posible que el cable
rebote de forma repentina y se dañe la mano. Por este motivo, ponerse guantes de protección para
arrancar el aparato.
6.2 Cargar el generador eléctrico
• Conectar los aparatos a una toma de corriente de 230 V (6).
ADVERTENCIA:
esta toma de corriente se puede cargar permanentemente (S1) con 650 vatios y
temporalmente (S2) durante un máx. de 2 minutos con 720 vatios.
• El generador eléctrico está indicado para ser utilizado con aparatos de corriente alterna de 230 V~
• No conectar el generador a una red doméstica, puesto que esto podría dañar el generador u otro
aparato eléctrico doméstico.
Gasolina normal
sin plomo
Mezcla
Aceite 2 tiempos
1 l
20 ml
2 l
40 ml
3 l
60 ml
4 l
80 ml
1:50
ADVERTENCIA:
algunos aparatos eléctricos (sierras, taladros, etc.) pueden tener un consumo
eléctrico superior cuando se utilizan bajo condiciones muy duras.
6.3 Desconectar el motor
• Antes de desconectar el generador eléctrico, dejarlo funcionar brevemente sin carga para que la
unidad se pueda enfriar.
• Poner el interruptor ON/OFF (5) con llave en la posición OFF.
• Cerrar la llave de la gasolina.
ADVERTENCIA:
el generador eléctrico está equipado con una protección contra sobrecarga. Su
tarea es desconectar la toma de corriente (6). Presionando la protección contra sobrecarga (3),
podrá volver a utilizar la toma de corriente (6).
ADVERTENCIA:
En caso de que esto ocurra, reducir la potencia eléctrica que se obtiene del
generador o desenchufar los aparatos conectados indebidamente.
7. LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, ALMACENAMIENTO Y PEDIDO DE PIEZAS DE REPUESTO
Parar el motor antes de realizar los trabajos de limpieza y mantenimiento y quitar el enchufe de la
bujía de encendido.
Advertencia! Detenga el aparato inmediatamente y póngase en contacto con su estación de
servicio:
• Cuando el generador produzca vibraciones o ruidos extraños.
• Cuando el motor parezca sobrecargado o presente averías en el arranque.
7.1 Limpieza
• Reducir al máximo posible la suciedad y el polvo en los dispositivos de seguridad, las rendijas de
ventilación y la carcasa del motor. Frotar el aparato con un paño limpio o soplarlo con aire
comprimido manteniendo la presión baja.
• Se recomienda limpiar el aparato tras cada uso.
• Limpiar el aparato con regularidad con un paño húmedo y un poco de jabón blando. No utilizar
productos de limpieza o disolventes ya que se podrían deteriorar las piezas de plástico del aparato.
Es preciso tener en cuenta que no entre agua en el interior del aparato.
7.2 Filtro de aire (Fig. 5/6)
Es preciso limpiar el fi ltro de aire cada 30 horas de servicio. •
Retirar la tapa del filtro de aire (fig. 5) • Retirar el elemento del filtro (fig. 6)
• Limpiar el elemento del filtro con agua y jabón, aclararlo con agua limpia y dejarlo secar bien
antes de volver a montarlo.
• El montaje se realiza siguiendo el mismo orden pero a la inversa.
7.3 Bujía de encendido (Fig. 7)
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar que la bujía de encendido no esté sucia y, en caso
necesario, limpiarla con un cepillo de hilos de cobre. Después, comprobar la bujía cada 50 horas de
servicio.
• Desmontar el enchufe de la bujía de encendido dándole un giro.
• Retirar la bujía de encendido con la llave adecuada
• El montaje se realiza siguiendo el mismo orden pero a la inversa.
7.4 Mantenimiento
• No hay que realizar el mantenimiento a más piezas en el interior del aparato.
7.5 Almacenamiento
ADVERTENCIA:
Cualquier error al seguir estos pasos podría conllevar la formación de
incrustaciones en la pared interna del carburador, lo que tiene como consecuencia que cueste
poner en marcha la máquina y se dañe de forma duradera.
1. Realizar todos los trabajos de mantenimiento.
2. Vaciar el depósito de combustible (para ello, utilizar una bomba de plástico común para
gasolina de una tienda especializada).
3. Una vez se haya sacado el combustible, poner en funcionamiento la máquina.
4. Dejar que funcione en marcha en vacío hasta que se pare. De esta forma se limpia el carburador
de los restos de combustible.
5. Esperar a que se enfríe la máquina (unos 5 minutos).
6. Retirar la bujía de encendido (véase punto 7.3).
7. Limpiar la carcasa exterior de la máquina.
8. Guardar la máquina en un sitio fresco, seco y alejado de fuentes de ignición y sustancias
inflamables.
Nueva puesta en marcha
1. Retirar la bujía de encendido.
2. Tirar varias veces del cable de arranque para limpiar la cámara de combustión de restos de
aceite.
3. Limpiar los contactos de la bujía de encendido o colocar una bujía nueva.
4. Rellenar el depósito.
Transporte
Antes de transportar el aparato, vaciar el depósito de gasolina según se describe en el apartado 2
en el capítulo Almacenamiento. Limpiar el aparatocon un cepillo o una escobilla.
7.6 Pedido de piezas de recambio
Al solicitar recambios se indicarán los datos siguientes:
• Tipo de aparato.
• No. de artículo del aparato.
• No. de identidad del aparato .
• No. del recambio de la pieza necesitada.
Encontrará los precios y la información actual en nuestro sitio web.
8. ELIMINACIÓN Y RECICLAJE
El aparato está protegido por un embalaje para evitar daños producidos por el transporte.
Este embalaje es materia prima y, por eso, se puede volver a utilizar o llevar a un punto de reciclaje.
El aparato y sus accesorios están compuestos de diversos materiales, como, p. ej., metal y plástico.
Los aparatos defectuosos no deben tirarse a la basura doméstica. Para su eliminación adecuada,
el aparato debe entregarse a una entidad recolectora prevista para ello. En caso de no conocer
ninguna, será preciso informarse en el organismo responsable del municipio.
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