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Encendido del motor
Consulte la sección Configuración y Montaje de este manual para
obtener instrucciones sobre el llenado de aceite y gasolina.
Cambie la palanca de cebado del motor a la posición
1.
CHOKE (cebado). (Si el motor está tibio la obturación
puede no ser necesaria).
Mueva el control del regulador del motor a la posición
2.
FAST (velocidad rápida).
Tome la manija del arrancador y saque la cuerda
3.
lentamente hasta que el motor alcance el comienzo del
ciclo de compresión (la cuerda tirará un poco más fuerte en
este punto).
Permita que la cuerda retroceda lentamente.
4.
Tire de la cuerda con un golpe rápido y continuo de todo el
5.
brazo. Apriete bien la manija del arrancador. Permita que la
cuerda retroceda lentamente.
Repita los pasos 3-5 hasta que el motor arranque.
6.
Cuando encienda el motor mueva el control del regulador
7.
gradualmente hasta la posición RUN (en marcha).
NOTA:
Nunca deje el control del cebador en la posición
CHOKE (cebador) mientras opera el soplador. Si lo hace, se
generará una mezcla “rica” de combustibles, lo cual hará
que el motor pierda intensidad.
Consulte el manual del propietario del motor de Honda que
se envía por separado para más instrucciones detalladas de
arranque
Detención del motor
Para detener el motor, mueva la palanca del regulador a la
1.
posición OFF (apagado).
Ajuste de la dirección del soplador
El flujo de aire puede ser direccionado en una de las tres
direcciones utilizando la palanca direccional del soplador para
mover las aletas.
NOTA:
La palanca de dirección del soplador debe estar en la
posición intermedia cuando se opera el soplador con el accesorio
del canal para mantenerlo fijo en su lugar.
Tire de la palanca hacia afuera del soplador. Vea la Fig. 5-1.
1.
Mueva la palanca hacia la izquierda par direccionar el flujo
2.
de aire hacia abajo o hacia la derecha para direccionar el
flujo de aire hacia arriba.
Libere la palanca hacia el soplador.
3.
¡ADVERTENCIA!
Cuando opere el soplador tenga
precaución. No permita que el canal de descarga
direccional esté orientado hacia los transeúntes o
mascotas
Cómo trabar la ruedita
Se puede trabar la ruedita delantera en su sitio orientada
para desplazarse hacia adelante o se la puede dejar que gire
libremente.
Para trabar la ruedita, levante la clavija de fijación y gírela
1.
hacia atrás, liberándola en el orificio más grande. Vea la
Figura 5-2.
Para destrabar la ruedita, levante la clavija de fijación y
2.
gírela hacia adelante, liberándola en el orificio más chico.
A
B
Figura 5-2
Figura 5-1
B
A
Palanca direccional
del soplador
Aletas
Vista lateral
Funcionamiento
5
9
Содержание JS 1150 Wheeled Leaf
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