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DEU
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-
blau
= Lautsprecher - rechts - CH2 - plus
-
+
weiß
= Lautsprecher - rechts - CH2 - minus
orange
= Lautsprecher - links - CH1 - minus
gelb
= Lautsprecher - links - CH1 - plus
ANSCHLUSS EINES WEITEREN VERSTÄRKERS
Aufgrund seiner kompakten Bauform hat der Verstärker keine Signalausgänge für den Anschluss
weiterer Verstärker, wie zum Beispiel einen Mono-Subwoofer-Verstärker. Benutzen Sie in diesem Falle
Y-Adapter aus dem Fachhandel um das Eingangssignal (Cinch/RCA-Kabel vom Steuergerät) entsprechend
zu splitten um beide Verstärker mit einem Eingangssignal versorgen zu können.
Die Hochpegeleingänge (HIGH LEVEL INPUT, Abb. 1, 1) dienen zur Ansteuerung des Verstärkers
mittels Lautsprecherkabel, falls Ihr Steuergerät (Autoradio) nicht über Vorverstärker-Ausgänge (Cinch-
Ausgänge) verfügt. Verlängern Sie dazu die entsprechenden Lautsprecherkabel, die aus Ihrem
Steuergerät führen mit geeigneten hochwertigen Lautsprecherkabeln bis zum Einbauort des Verstärkers.
Verbinden Sie dann jeweils die passenden Lautsprecherkabel mit den Kabeln der beiliegenden HIGH
LEVEL-Stecker wie unten beschrieben.
ACHTUNG:
Benutzen Sie niemals die Hochpegeleingänge und Cinch-Eingänge gleichzeitig. Dies könnte
das Gerät ernsthaft beschädigen. Die Lautsprecherkabel des HIGH LEVEL-Steckers dürfen keinesfalls
Verbindung zur Masse (GND) haben.
HOCHPEGELEINGÄNGE
Der Verstärker erkennt bei einem an den Hochpegeleingängen (HIGH LEVEL INPUT, Abb. 1, 1)
anliegenden Hochpegelsignal beim Einschalten des Steuergerätes durch einen sogenannten ”DC
Offset” einen Spannungsanstieg auf 6 Volt und schaltet dadurch den Verstärker automatisch ein. Sobald
das Steuergerät wieder abgeschaltet wird, schaltet sich der Verstärker ab. Der Anschluss für die
Einschaltleitung (REM, Abb. 2, 2) ist in diesem Falle ohne Funktion und muss nicht belegt werden.
Hinweis:
Die Automatische Einschaltfunktion (AUTO TURN ON) funktioniert prinzipiell mit 90% aller
Steuergeräte, da diese ”High Power”-Ausgänge besitzen. Mit einigen wenigen älteren Autoradios kann
die Automatische Einschaltfunktion (AUTO TURN ON) nicht genutzt werden.
AUTOMATISCHE EINSCHALTFUNKTION
LAUTSPRECHERVERKABELUNG
-
Im 4-Kanal-Betrieb (d.h. je ein Lautsprecher pro Verstärkerkanal) sollte die Impedanz 2 Ohm pro
Lautsprecher nicht unterschritten werden.
-
Im gebrückten Modus (d.h. zwei Verstärkerausgänge werden zusammengeschaltet) verdoppelt
sich die Mindest-Impedanz auf 4 Ohm pro gebrücktem Ausgang.
-
Verbinden sie niemals die Lautsprecher-Anschlüsse mit der Masse des Fahrzeugchassis oder
mit der +12 V Stromversorgung. Dies würde erhebliche Schäden verursachen.
Wird der Verstärker mit zu niedrigen Lautsprecher-Impedanzen betrieben oder falsch bedient, kann
dieses zu ernsthaften Schäden am gesamten Soundsystem führen und die Garantieleistung könnte
hierbei erlischen.
BEDIENELEMENTE
Drehen Sie den Eingangspegelregler (INPUT LEVEL, Abb. 1, 3) am Verstärker pro Kanalpaar gegen
den Uhrzeigersinn auf die MIN. Position. Drehen Sie dann den Lautstärke-Regler des Steuergerätes
auf 80% - 90% der maximalen Lautstärke. Drehen Sie nun wieder langsam den Eingangspegelregler
(INPUT LEVEL, Abb. 1, 3) am Verstärker im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte
Verzerrungen hören, dann wieder ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
EINGANGSEMPFINDLICHKEIT
+
-
blau
= Lautsprecher - rechts - CH3 - plus
-
+
weiß
= Lautsprecher - rechts - CH3 - minus
orange
= Lautsprecher - links - CH4 - minus
gelb
= Lautsprecher - links - CH4 - plus
Содержание GTO4120
Страница 33: ...33 4 1 4 3 2 1 5 6 2 2 3 1 6 5 7 2...
Страница 34: ...34 3 HPF FULL 4 3 5 8 7 2 8 Ohms 2 8 Ohms HPF FULL 2 1 6 10 9 2 8 Ohms 2 8 Ohms...
Страница 35: ...35 4 4 8 Ohms HPF FULL 3 2 5 8 7 2 8 Ohms 2 8 Ohms LPF 2 1 6 9...
Страница 36: ...36 5 4 8 Ohms LPF 4 3 5 LPF 2 1 6 8 7 4 8 Ohms...
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