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2
F
UNCIONAMIENTO
-
PRESENTACIÓN
-
INTERFACES
2.1
P
RINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los cargadores de baterías de la gama
han sido diseñados con una base de convertidor de conmutación
alta frecuencia que transforma una tensión alterna en una tensión continua, regulada y filtrada. Pueden funcionar como
cargador de baterías o alimentación a corriente continua.
El funcionamiento del cargador de baterías es totalmente automático, después de haber seleccionado previamente el
tipo de batería y el tipo de carga. Puede estar conectado permanentemente a las baterías (excepto estipulación contraria
del proveedor o del fabricante de batería) y no se necesita desconectarlo durante el arranque del motor (aplicación
marina) ya que está equipado con un repartidor anti retorno.
El voltaje de salida del aparato puede cargar 1, 2, 3 o 4 baterías separadas (distribuidor de carga integrado, separación de
baterías). La salida máxima del cargador es la corriente nominal distribuida a cada salida según los parques de baterías
conectados.
Cada salida puede proveer la corriente nominal.
Las salidas inutilizadas deben dejarse desconectadas.
2.2
P
RESENTACIÓN GENERAL
El cargador se compone de dos zonas:
•
Una zona de interfaz usuario
•
Una zona de transformación de energía (cualquier intervención en esta área está prohibida bajo pena de
exclusión de la garantía, salvo autorización de CRISTEC)
La fijación del cargador se realiza con 4 tornillos de cabeza redonda M5 (diámetro de la cabeza del tornillo inferior a 10
mm). Distancia entre ejes: ver apartado 3.1.
Conector de Tierra (PE)
cubierta
desmontable
Tornillo de abertura del área interfaz usuario
(debe atornillarse para garantizar la protección de
las personas)
Fijación con 4 tornillos
M5 de cabeza redonda
Interfaz usuario
