Compac 15tc, Инструкция по эксплуатации

Страница: 10 / 20

Gebruiks- en Onderhoudsinstructie
Hydraulische Kriks
Belangijk: Voor U veiligheid lees deze instructie voor gebruik! De
gebruiker kan schader veroorzaken aan zichzelf, andere personen
en/of de krik indien de bedieningsinstructies niet worden opgevolgd.
Voor gebruik moet de krik op zichtbare schade en lekkage worden
gecontroleerd door een vakkundig persoon. De eigenaar van de krik
en de Werkplaats Manager zijn verantwoordelijk voor het gebruik
volgens de veiligheidsinstructies.
Montage
Draai de stelschroef los aan de zijkant van de krik. Plaats de hefboom en draai de stelschoef weer aan. Controle:
De hefboom moet ongeveer 2 cm omboog kunnen en moet tevens kunnen draaien.
Gebruiksaanwijzing
Schotel omhoog brengen tot werkhoogte:
Beweeg hefboom op en neer. Gebruik de maximale slag zodat de schotel snel naar boven gaat. Voor modellen met
voetbediening: de voetbediening kan gebruikt worden om de schotel snel op werkhoogte te brengen.
En last heffen:
Met korte slagen dicht bij de grond de last heffen tot gewenste hoogte is bereikt. Pomp niet door, wanneer de last in
de hoogste positie is. Wanneer de krik wordt overbelast, treedt automatisch het overdrukventiel in werking.
Zakken.
Trek de hefboom omhoog en draai deze naar rechts. De daalsnelheid wordt bepaald door de draaihoek van de
hefboom.
WAARSCHUWING
1. De krik is alleen geschikt voor het heffen van een last. Gebruik altijd assteunen onder het voertuig tijdens
het heffen.
2. De krik alleen gebruiken op een vlakke en stevige ondergrond.
3. Zorg dat er voldoende vrije ruimte is rondom het voertuig tijdens het heffen.
4. Voordat men het voertuig gaat heffen eerst controleren of er geen benzine, accuzuur, olie ed. kan gaan
lekken.
5. Smering en controle van de krik dient minimaal 1 keer per jaar te gebeuren.
6. Gebruik alleen de door de fabrikant voorgeschreven hefpunten van het voertuig.
7. Tijdens het heffen mogen er zich geen personen in het voertuig bevinden.
8. Wanneer de krik mankementen vertoont die de veiligheid in gevaar kunnen brengen, dient de krik eerst te
worden gerepareerd voordat men de krik weer in gebruik neemt.