Coltri Compressors MCH-13/ETS MINI SILENT EVO, Руководство по эксплуатации и обслуживанию, Страница: 22 / 56

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MCH-13-16-18 SILENT
MU-MCH1316S-0717
PRESSOSTATO
PRESSURE
SWITCH
MANOMETRO
1° STADIO
PRESSURE GAUGE
1° STAGE
MANOMETRO
2° STADIO
PRESSURE GAUGE
2° STAGE
MANOMETRO
3° STADIO
PRESSURE GAUGE
3° STAGE
ATTENZIONE
CONTROLLARE IL LIVELLO DELL’OLIO
OGNI 50 ORE E SOSTITUIRLO OGNI
250 ORE DI LAVORO
WARNING
CHECK OIL LEVEL EVERY 50 HOURS
AND CHANGE OIL EVERY
250 WORKING HOURS
SCARICO OLIO
OIL DRAIN
AEROTECNICA COLTRI S.r.l.
Via Colli Storici 177
25010 DESENZANO D/G (BS) ITALY
Tel. 030/9910301-9910297
Fax. 030/9910283
MODEL
YEAR
S/N.
TYPE
MCH 16/ETS SUPER SILENT EVO
2008
MOTOR THREE-PHASE
POWER 2 x 6,6 Kw
0000
SUPER SILENT EVO
SCARICO CONDENSA
CONDENSATE DISCHARGE
FILTRO CON CARTUCCIA DA
SOSTITUIRE AD INTERVALLI
REGOLARI - VEDI MANUALE
FILTER WITH CARTRIDGE
TO BE REPLACED AT REGULAR
INTERVALS – SEE MANUAL
MCH 16/ETS SUPER SILENT EVO
230 Volt
WRONG
ROTATION
LOW
LEVEL OIL
TEST
PURGE
OFF ON
HOURMETER
HOURMETER
DO NOT
START
ENGLISH
The routine maintenance tasks described in this manual must only be
carried out by trained, authorised personnel.
For component maintenance/revision tasks not covered by this manual
please contact AEROTECNICA COLTRI.
3.5.3 Personnel
Before doing any maintenance work, stop the engine/motor and make sure
the compressed air system is depressurised.
If other people start the engine or act on the control pushbuttons/keys
while maintenance work is in progress there is a risk of serious injury or
death.
To avoid these dangers always place warning signs around the compressor
before carrying out maintenance.
Oil and grease stains, scattered tools or broken pieces constitute a danger
to personnel as they may cause slips and falls. Always keep the compressor
and the surrounding work area clean and tidy.
To clean the compressor, use gasoline or denatured alcohol, taking care to
protect the electrical parts, plastic parts, transparent or colored. Do not use
diesel, petrol or solvents as the former leave an oily film that causes dust
to stick while solvents (even where weak) damage the paintwork and can
lead to rust.
If the water jet gets inside the electrical parts it could, in addition to
oxidising the contacts, prevent the machine being started or even cause a
sudden, unexpected start.
For this reason never use water or steam jets on the compressor.
3.5.4 Keeping the compressor clean
3.5.5 Warning signs
FRANÇAIS
L’entretien ordinaire prescrit dans ce manuel doit être effectué uniquement
par un personnel autorisé et formé.
Pour l’entretien ou la révision de composants non spécifiés dans ce manuel,
s’adresser à AEROTECNICA COLTRI.
3.5.3 Personnel
Avant toute opération d’entretien, arrêter le moteur et vérifier que le
système d’air comprimé n’est pas sous pression.
L’actionnement du moteur et des boutons de commande de la part d’autres
personnes pendant les opérations d’entretien comporte de graves risques
d’endommagement et de mort.
Pour éviter de tels risques, il faut placer des panneaux d’avertissement tout
autour du compresseur avant de commencer l’entretien.
Les souillures d’huile et de graisse, les outils ou les pièces qui traînent sont
dangereux car ils peuvent provoquer le glissement ou la chute des personnes.
Tenir parfaitement propre et en ordre le lieu de travail et le compresseur.
Pour nettoyer le compresseur, utiliser essence ou alcool dénaturé, en prenant
soin de protéger les part électriques, part en plastique, transparent ou coloré.
Ne pas utiliser de gasoil ni de pétrole car ils laissent un voile huileux qui
favorise l’adhérence de la poussière. Ne pas utiliser de solvants car, même s’ils
sont légers, ils abîment la peinture, favorisant ainsi la formation de rouille.
Si un jet d’eau pénètre dans les dispositifs électriques, il provoque non
seulement l’oxydation des contacts, mais il peut aussi empêcher la mise en
marche de la machine ou bien provoquer son démarrage de façon inattendue
et soudaine.
Par conséquent, n’utiliser aucun jet d’eau ou de vapeur sur le compresseur.
3.5.4 Maintenir propre le compresseur
3.5.5 Plaques de mise en garde