21
S
V
EN
S
K
A
25
24
28
29
26
27
Service och smörjning av inmatningsskruven
• Inmatningsskruven är försedd med brytpinnar (24) som är konstruerade
så att de bryts om skruven när den roterar träffar hård kompakt is eller
annat främmande föremål. Snöslungan levereras med extra brytpinnar
så att de vid behov kan bytas ut.
Obs!
Ersätt aldrig brytbultarna med vanliga bultar, detta kan
allvarligt skada slungan om inmatningsskruven fastnar på något
främmande föremål.
• Skruva ur brytpinnarna en gång per säsong och spraya olja in
i skruvhålet/skruvaxeln. Smörj också skruvaxelns plastlagringar (25).
Justering av vajrar för växelreglage, inmatningsskruvens drivning och hjulens drivning
Växelreglage kontroll och justering
Testa justeringen för växelreglaget så här:
1. Med motorn avslagen, skjut växelreglaget framåt till den högsta växeln (6:an).
Släpp upp kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu gå att skjuta
framåt och bakåt.
2. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu
inte
gå att
skjuta framåt eller bakåt.
3. Släpp upp kopplingshandtaget, slungan ska gå att skjuta framåt och bakåt igen.
4. Flytta växelreglaget till backväxel 2 och sedan tillbaka till 6:an igen. Det ska inte
kännas något motstånd i reglaget och slungan ska gå att skjuta oavsett var
växelreglaget står.
Justering av växelreglagets vajrar
Växelreglaget har två vajrar, vilka drar växelföraren åt varsitt håll. Kontrollera att alla
växlar fungerar och att växelreglaget lätt når ut i sina ändlägen (6:an framåt och
2:an bakåt). Justera vid behov genom att lossa låsmuttern (26) och vrida juster-
skruven (27) på den ena vajern. Släpper man på den ena sidans kopplingsvajer
ska den andra spännas.
Inmatningsskruvens drivning
Justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer:
1. Lyft upp gummihylsan (28) över hålplåten (29).
2. Dra i den nedre vajern för att skapa ett större spel så att det blir möjligt att ta
ur kroken.
3. Vik hålplåten åt sidan och ta ur den ena vajerns krok ur hålplåten.
4. Sträck vajern och vik hålplåten åt sidan och sätt i vajerns krok i ett hål längre
in på hålplåten.
5. Starta motorn, kontrollera funktionen.
Obs!
Om inmatningsskruven inte roterar ordentligt trots att motorn går och
kopplingshandtaget är nertryckt är spelet i vajern för stort. Flytta kroken till
ett hål längre in på hålplåten vid behov.
Hjulens drivning
Justering av vajer för hjulens drivning:
1. Om slungan visar tendenser till att drivas framåt utan att kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt
är vajern för spänd. Justera så att ett litet spel skapas på samma sätt som vid justering av vajern för
inmatningsskruven som beskrivits ovan.
2. Om slungan inte drivs framåt trots att kopplingshandtaget trycks ner är vajern för slak. Spänn vajern genom
att flytta en krok i hålplåten på samma sätt som beskrivits ovan.
3. Testa drivningen och efterjustera vid behov.
Содержание DB7655
Страница 2: ...2...
