![CMi 462226 Скачать руководство пользователя страница 278](http://html.mh-extra.com/html/cmi/462226/462226_original-instructions-manual_2627360278.webp)
278
**) Navedene vrijednosti emisije vibracije izmjerene su prema normiranom postupku ispitivanja i mogu se
koristiti za uspoređivanje jednog alata sa drugim; Navedena vrijednost emisije vibracija može se koristiti
i za uvodnu procjenu prekidanja. Vrijednost emisija vibracije se i za vrijeme stvarnog korištenja uređaja
može razlikovati od navedene vrijednosti, ovisno o vrsti i načinu na koji se alat koristi; Opterećenje kroz
vibracije pokušajte držati što je moguće manjim. Mjera za smanjenje opterećenja vibracijama je npr.
ograničenje radnog vremena. Svi udjeli pogonskog ciklusa moraju se uzeti u obzir (primjerice vremena,
u kojima je alat, i takvi, u kojima je alat uređaj uključen, ali ne radi pod opterećenjem).
Primjenjiva smjesa goriva i ulja
• Normalni benzin, 91 oktana (40 dijelova) Ako normalni benzin nije na raspolaganju, možete
koristiti i benzin s višim oktanskim brojem.
• Motorno ulje za zrakom hlađene 2-taktne motore, visoke kvalitete
Omjer miješanja 1:25, tj.
Primjenjivo ulje za lanac pile
Razina snage zvuka (L
WA
)*
112 dB (A)
Maks. vrijeme kočenja
0,118 s
Maks. stupanj vibracija
9 m/s²
Potrošnja benzina
504,9 g/kWh
Svjećica
NHSP, L8RTF
Kombinacija vodilice i lanca pile
Vodilica
12" Oregon 120SDEA041
Lanac pile
12" Oregon 91P045X
PAŽNJA!
Oštećenja uređaja!
Koristite samo navedeno gorivo. Nipošto ne koristite ulje za automobilske motore niti
za vanbrodske motore.
Napomena:
Gorivo kao smjesa osobito brzo stari: nemojte miješati više goriva osim onoliko koliko
možete potrošiti u mjesec dana.
Normalni benzin
miješati s motornim uljem za 2-taktne motore
1 litra
40 ml
2 litre
80 ml
3 litre
120 ml
4 litre
160 ml
5 litara
200 ml
PAŽNJA!
Oštećenja uređaja!
Za podmazivanje lanca pile nipošto ne koristite rabljeno ulje! Uslijed toga može doći
do oštećenja na pumpi za ulje, vodilici pile i lancu!
HR
Kettensaege_Benzin_462226.book Seite 278 Mittwoch, 10. Oktober 2012 2:43 14