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Français
Etape n° 6:
Montage des pédales (68L+68R)
1.
Vissez la pédale droite (68R) sur le support à droite (69R), dans le sens
de fonctionnement, de la manivelle de pédalier.
(Attention! Serrage des vis: dans le sens d’horloge)
2.
La pédale gauche (68L) doit ensuite être vissée dans le support de
manivelle de pédalier (69L), à gauche et dans le sens de fonctionnement.
(Attention! Serrage des vis: dans le sens contraire d’horloge)
3.
Ensuite, montez les bandes cale-pied gauche et droite sur les pédales
qui leur correspondent.
Etape n° 5:
Montage du chariot de selle (19), de selle (17) et le tube de selle (21).
1.
Placez la selle (17) avec le logement de selle sur le chariot de selle (19)
et serrez-le à bloc dans l’inclinaison souhaitée.
2.
Placez le chariot de selle (19) dans le logement, au niveau du tube
support de selle (21) et fixez-le en position horizontale à l’aide de la vis
poignée-étoile (23) et de la rondelle (22).
3.
Insérez le tube de la selle (21) dans le support prévu à cet effet du corps
de l’appareil (27), ajustez la position désirée et bloquez-la en insérant
la fermeture à vis à clé (44) et la serrant à fond.
(Pour desserrer la fermeture rapide (44), il suffit simplement de la tourner,
ce qui permet ensuite de la tirer pour pouvoir débloquer le dispositif
d’arrêt de la hauteur et modifier la hauteur de la selle. Lorsque la
fermeture rapide (44) est réglée au niveau souhaité, fixer de nouveau
en tournant fixement).
Vérifiez par ailleurs que le tube de la selle ne dépasse pas, lors du réglage
de la position souhaitée, la position d’ajustement «A» la plus haute, qui
est marquée en couleur.
Etape n° 4:
Montage de l’ordinateur (1).
1.
Branchez le connecteur du faisceau de câbles (6) du calculateur qui
dépasse du tube de support du guidon (7) dans la prise qui se trouve
au dos du calculateur (1).
2.
Insérez l’ordinateur sur la plaque prévue à cet effet sur le tube d’appui
du guidon (7) et vissez le calculateur (1) avec des vis (28).
3.
Dans le port correspondant de l’ordinateur (1), enfichez le connecteur
du faisceau de fils (5) qui dépasse de l’unité à guidon.
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