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Réglage
1. Réglez la pression d‘air en fonction de votre poids.
Suivez les indications du fabricant de l‘amortisseur pour
mettre l‘amortisseur en pression.
2. Faites glisser le joint torique contre le joint racleur de
l‘amortisseur.
3. Asseyez-vous sur le vélo en position de conduite, avec
les mains sur le guidon et les pieds sur les pédales, de
sorte que votre poids comprime l‘amortisseur arrière.
4. Mesurer la CONTRACTION. Réglez la pression d‘air de
l‘amortisseur afi n d‘obtenir la valeur de CONTRACTION
correcte.
Augmentez la pression d‘air pour réduire la contraction
Relâchez de l‘air pour augmenter la contraction.
Contraction recommandée 25 % - 10mm
AVERTISSEMENT
CHOISISSEZ UNIQUEMENT UNE FOURCHE ET UN
AMORTISSEUR COMPATIBLES AVEC VOTRE VÉLO.
NE MODIFIEZ PAS LE MONTAGE D‘ORIGINE DE
VOTRE VÉLO. FAITES MONTER LA FOURCHE OU
L‘AMORTISSEUR PAR UN MÉCANICIEN VÉLO
PROFESSIONNEL
• Rouler avec un amortisseur arrière inadapté peut
endommager le cadre. Cela peut provoquer un
accident grave. Vérifi ez que le débattement total,
d’oeil à oeil, et le débattement de l‘amortisseur arrière
choisi sont conformes aux SPÉCIFICATIONS indiquées
dans ce supplément.
• Lors du choix d’une fourche ou d‘un amortisseur
pour votre vélo, vérifi ez que ces composants sont
compatibles avec votre vélo ainsi qu‘avec l‘utilisation
que vous en faites.
Amortisseur arrière
10mm
BOULON DE L‘AMORTISSEUR
12 Nm, 106 In Lbs
Loctite™ 242 (blue)
SHOCK LINK
AMOR
TISSEU
R ARR
IERE
JOINT RACLEUR
AXE DE L‘ÉTRIER D‘AMORTISSEUR
5 Nm,44 In Lbs
Loctite™ 242 (blue)
JOINT
TORIQUE
PIVOT AXLE BOLT
5 Nm,44 In Lbs
Loctite™ 242 (blue)
SAG
CONTRACTION
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31.07.13 14:03