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MODELLO BRISTOL (MULTIFUEL).
Il modello Bristol è l’unico inserto multifuel e solo questo modello può essere utilizzato con il carbone come combustibile. È possibile utilizzare
qualsiasi combustibile senza eseguire alcuna operazione sull’inserto.
7.
AVVIAMENTO (PRIMI ACCENSIONI)
Per accendere il fuoco consigliamo di utilizzare piccoli listelli di legno con carta o altri mezzi di accensione sul mercato come accendifuoco.
E ‘vietato l’uso di tutte le sostanze liquide come, ad esempio, l’alcol, benzina, petrolio e simili.
ATTENZIONE!! Inizialmente è possibile notare il fumo e l’odore tipico dei metalli sottoposti a grande sollecitazione termica
e la vernice ancora fresca.
Non utilizzare mai l’apparecchio quando ci sono gas combustibili nell’atmosfera.
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Per una corretta messa in servizio dei prodotti trattati con vernice ad alta temperatura è necessario sapere:
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I materiali di fabbricazione dei prodotti in questione non sono omogenei, in quanto coesistono parti di ghisa e di acciaio.
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La temperatura alla quale il corpo del prodotto è soggetto non è uniforme: temperature variabili tra zone da 300°C a 500°C.
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Durante la sua vita, il prodotto è soggetto a cicli alternati di on e off e anche durante il giorno, così come cicli di uso intenso o riposo
totale secondo le stagioni.
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Quando l’apparecchio è nuovo, prima da definirsi come utilizzato, deve essere sottoposto a diversi cicli di avviamento per tutti i
materiali e vernice che completano le varie sollecitazioni elastiche.
Pertanto, è importante adottare queste piccole precauzioni durante la fase di accensione:
1.
Assicurarsi che ci sia un forte ricambio d’aria nel luogo dove si è installato l’apparecchio è garantito.
2.
Durante le prime 4 o 5 accensioni, non sovraccaricare la camera di combustione e mantenere il fuoco almeno 6-10 ore continue.
3.
Successivamente, aumentare il carico, rispettando sempre il carico consigliato, e mantenere periodi lunghi di accensione, evitando,
almeno in questa fase iniziale, cicli di accensione-spento di breve durata.
4.
Durante i primi accensioni, alcun oggetto deve essere sull’apparecchio e in particolare sulle superfici verniciate. Le superfici laccate
non devono essere toccate durante il riscaldamento.
8. ACCENSIONE E FUNZIONAMENTO NORMALE
Per una corretta accensione dell’inserto seguire i seguenti passi:
a.
Aprire la porta. Aprire al massimo il regolatore dell’aria primaria, il regolatore dell’aria secondaria (nei modelli che sono regolabile)
(vedere pto. 2).
b.
Introdurre un accendifuoco o una palla di carta e alcuni trucioli di legno all’interno della camera.
c.
Accendere la carta o il accendifuoco. Chiudere lentamente la porta, lasciando socchiusa 10-15 minuti fino a quando il cristallo è
riscaldato.
d.
Quando c’è fiamma sufficiente, aprire la porta lentamente per evitare ritorni di fumo e caricare con tronchi di legna secca. Chiudere la
porta lentamente.
e.
Quando i tronchi sono accessi, utilizzando le regolazioni sulla parte frontale dell’apparecchio (presa d’aria primaria e secondaria e
la valvola taglia-tiraggio), regoleremo la produzione di calore dell’inserto. Queste regolazioni devono essere aperte a seconda delle
esigenze di calore. La migliore combustione (con emissioni minime) viene raggiunta quando la maggior parte dell’aria di combustione
passa attraverso la regolazione dell’aria secondaria.
Oltre a regolare l’aria di combustione, il tiraggio influisce anche l’intensità della combustione e la potenza termica dell’apparecchio. Un buon
tiraggio dell’inserto richiede una regolazione più ridotta dell’aria per la combustione, mentre un tiraggio scarso richiede una regolazione più
precisa dell’aria per la combustione.
Per motivi di sicurezza, la porta deve essere chiusa durante il funzionamento e i periodi di utilizzo. Solo dovrà aprire la porta per procedere al
carico di combustibile.
Per ricaricare il combustibile, aprire lentamente la porta per evitare ritorni di fumo, aprire la presa d’aria primaria, introdurre la legna e
chiudere la porta. Dopo un certo tempo, 3-5 minuti, tornare alla regolazione della combustione raccomandata.
Non sovraccaricare la macchina (vedere la raccomandazione di carico di combustibile massimo). Troppo combustibile e troppa aria per
la combustione possono causare surriscaldamento e quindi danneggiare l’apparecchio. L’inadempienza di questa regola comporterà la
cancellazione della garanzia.
9. MANUTENZIONE E CURA
L’inserto, la canna fumaria e, in generale, tutta l’installazione devono essere puliti accuratamente almeno una volta all’anno o quando
necessario.
ATTENZIONE!! La manutenzione e la cura devono essere effettuate con l’inserto freddo.
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE,USO E MANUTENZIONE
INSERTI
IT
Содержание BRISTOL
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