44
BRIGGSandSTRATTON.COM
HUOMAUTUS:
Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Lisää moottoriin öljyä tässä käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen
moottorin käynnistämistä. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu
korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa vahinkoja.
Käynnistysjärjestelmän selvittäminen
Ennen kuin käynnistät moottorin, sinun tulee ottaa selvää, millainen
käynnistysjärjestelmä moottorissa on. Moottorissa on jompi kumpi seuraavista
järjestelmistä.
•
ReadyStart
®
-järjestelmä:
moottorissa on lämpötilan mukaan ohjautuva
automaattirikastin. Järjestelmään ei kuulu manuaalikuristinta eikä ryypytintä.
•
Rikastinjärjestelmä:
moottorissa on rikastin, jota käytetään käynnistykseen viileällä
säällä. Joissakin malleissa on erillinen rikastinsäädin, toisissa taas yhdistetty
rikastin-/kaasusäädin. Järjestelmään ei kuulu ryypytintä.
Käynnistä moottori noudattamalla käynnistysjärjestelmää koskevia ohjeita.
Huom:
Joissakin moottoreissa ja laitteissa on kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten
sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
ReadyStart
®
-järjestelmä -
kuva
4
5
1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale
Öljyn tarkistaminen/lisääminen
.
2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
3. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (
A
), mikäli käytössä,
asentoon (kuva 4).
4. Siirrä kaasuvipu (
B
), mikäli käytössä, fast-
asentoon. Käytä moottoria
kaasuvipu fast-
asennossa.
5. Jos tuotteessa on moottorin pysäytysvipu (
C
), pidä moottorin pysäytysvipua kahvaa
vasten (kuva 5).
6.
Itsepalautuva käynnistin:
Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (
D
). Vedä
käynnistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja vedä sitten nopeasti
(kuva 4).
Huomaa:
Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita
1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
VAROITUS:
Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää köyttä
takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata
luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Oikea tapa käynnistää moottori ja välttää
takapotku, on vetää käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten
vetää nopeasti.
7.
Sähkökäynnistys:
Siirrä sähkökäynnistimen kytkin/käynnistys
asentoon.
Huomaa:
Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita
1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
HUOMAUTUS:
Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain
lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko
käynnistysyritysten välillä.
Rikastinjärjestelmä -
kuva
4
5
1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale
Öljyn tarkistaminen/lisääminen
.
2. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (
A
), mikäli käytössä,
asentoon (kuva 4).
3. Siirrä kaasuvipu (
B
), mikäli käytössä, fast-
asentoon. Käytä moottoria
kaasuvipu fast-
asennossa.
4. Käännä kuristimen säätövipu (
E
) kuristusasentoon
.
Huomaa:
Rikastimen käyttö on tavallisesti tarpeetonta lämmintä moottoria
käynnistettäessä.
5. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
6. Jos tuotteessa on moottorin pysäytysvipu (
C
), pidä moottorin pysäytysvipua kahvaa
vasten (kuva 5).
7.
Itsepalautuva käynnistin:
Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (
D
). Vedä
käynnistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja vedä sitten nopeasti
(kuva 4).
Huomaa:
Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita
1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
VAROITUS:
Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää köyttä
takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata
luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Oikea tapa käynnistää moottori ja välttää
takapotku, on vetää käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten
vetää nopeasti.
8.
Sähkökäynnistys:
Siirrä sähkökäynnistimen kytkin/käynnistys
asentoon.
Huomaa:
Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita
1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
HUOMAUTUS:
Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain
lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko
käynnistysyritysten välillä.
9. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastinvipu (
E
) run
-asentoon (kuva 4).
Moottorin sammuttaminen -
kuva
4
5
VAROITUS
Bensiini ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai
kuoleman.
•
Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.
1. Vapauta moottorin sammutusvipu (
F,
kuva 5)
tai
kaasuvivulla varustettu moottori:
siirrä kaasuvipu (
B,
kuva 4) stop
-asentoon
tai
sähkökäynnistimellä varustettu moottori:
käännä sähkökäynnistyskytkin off/stop
asentoon.
2.
Moottori, jossa on lisävarusteena polttoaineen sulkuventtiili:
kun moottori on
sammunut, käännä polttoaineen sulkuventtiili (
A,
kuva 4) kiinni
.
Huolto
Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muut osat eivät ehkä toimi yhtä hyvin, voivat
vaurioittaa tuotetta ja johtaa vammoihin.
Lisäksi muiden osien käyttö voi mitätöidä
takuun.
Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs &
Stratton-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden
varaosia koskevissa kysymyksissä.
HUOMAUTUS:
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava
paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
Päästökontrolli
Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa
pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö.
Takuukorjaukset tai --huollot voi suorittaa
ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltoliike. Katso takuupäästötakuu.
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilövahinkoja.
Tulipalon vaara
VAROITUS
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
•
Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
•
Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).
•
Käytä vain oikeita työkaluja.
•
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin
nopeuden säätämiseksi.
•
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon
kuin alkuperäisosat.
•
Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
•
Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.
•
Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.
Not for Reproduction
Содержание Professional 850 120000
Страница 91: ...91 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...