Briggs & Stratton 2691351-00, Руководство оператора

Страница: 193 / 248

Not for
Reproduction
193
электрическом элементе. В случае сомнений о причинах
проблемы, обратитесь к дилеру.
Чтобы зарядить аккумулятор, следуйте указаниям
производителя зарядного устройства для аккумулятора,
а также всем предупреждениям, включенным в раздел
Безопасность эксплуатации данного руководства.
Зарядите аккумулятор до полного уровня заряда. Не
заряжайте током выше 10 ампер.
Регулировка сиденья и рычагов
переключения скорости
Сиденье и рычаги управления скоростью движения
следует отрегулировать так, чтобы рычаги скорости
можно было перемещать в крайние положения, не
касаясь ног оператора.
Регулировка сиденья
1. Поднимите сиденье.
2. Ослабьте регулировочное оборудование (A или
B, рис. 19, в зависимости от типа сиденья) под
основанием сиденья.
3. Передвиньте сиденье вперед или назад в желаемое
положение.
4. Затяните крепления с моментом затяжки 80 фут х
дюйм (9 Нм).
Регулировка рычага управления скоростью
движения
1. Ослабьте крепление рычагов управления скоростью
(A, рис. 20), чтобы отрегулировать их движение
вперед-назад.
2. Снимите крепление, а затем поднимите или опустите
рычаги.
3. Всегда следите за тем, чтобы рычаги были
выровнены (B, рис. 20).
4. Закончив регулировку, затяните крепление до 18 Нм
(13 фунт-футов).
Регулировка скорости вращения колес
Если трактор смещается влево или вправо при полностью
отжатых рычагах скорости, можно подрегулировать
максимальную скорость вращения каждого колеса.
Регулируйте скорость только того колеса, которое
движется быстрее.
1. Затяните ручку (A, рис. 21) колеса, вращающегося
быстрее, на 1/2 оборота (по часовой стрелке), пока
райдер не начнет ехать по прямой.
ОСТОРОЖНО
Опасность при небезопасном использовании
ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать скорость движения
райдера вперед или назад, превышающую скорость,
на которую он рассчитан.
Смена масла
Использованное масло является опасным видом отходов
и должно утилизироваться должным образом. Его не
следует утилизировать как обычные бытовые отходы.
Обратитесь в местные органы власти, сервисный центр
или к дилеру по вопросу безопасной утилизации и
повторной переработки.
Слив масла
1. При выключенном, но еще теплом двигателе,
отсоедините провод свечи зажигания (A, рис. 22) и
отведите его в сторону от свечи зажигания.
2. Извлеките масляный щуп (B, рис. 22).
Стандартная пробка отверстия для слива масла
1. Выкрутите маслосливную пробку (С, рис. 22). Слейте
масло в подходящую для этого емкость.
2. После того, как все масло будет слито, установите и
закрепите пробку.
Быстрый слив масла
1. Отсоедините шланг слива масла (H, рис. 23) от
боковой стороны двигателя.
2. Открутите и снимите крышку маслосливного
отверстия (I, рис. 23). Осторожно опустите устройство
быстрого слива масла (H) в разрешенный контейнер
(J).
3. После того, как все масло будет слито, установите
крышку отверстия для слива масла. Присоедините
шланг для слива масла со стороны двигателя.
Замена масляного фильтра
Интервалы обслуживания указаны в разделе График
технического обслуживания.
1. Слейте масло из двигателя. См. Слив масла .
2. Снимите масляный фильтр (K, рис. 24) и
утилизируйте его надлежащим образом.
3. Перед установкой нового масляного фильтра слегка
смажьте уплотнительную прокладку свежим, чистым
маслом.
4. Установите масляный фильтр вручную таким
образом, чтобы уплотняющая прокладка
соприкасалась с адаптером фильтра, а затем
поверните фильтр на 1/2 – 3/4 оборота.
5. Добавьте масло. См. Эксплуатация - Проверка
уровня масла .
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать
некоторое время. Когда мотор прогреется, проверьте,
нет ли протечек.
7. Остановите двигатель и проверьте уровень масла.